澳門小城大事

由信德集團贊助，斥資逾千萬的世界巡迴＜天才達文西解碼展＞由07年12月至08年2月29日，假澳門旅遊塔舉行。展覽籌備長達十年，一群來自佛羅倫斯的專家深入研究達文西的手稿，並根據他的筆記製成超過200件發明品，以嶄新互動的形式展現觀眾眼前。科學圖片＜蒙羅麗莎的秘密＞更是展覽的矚目焦點，獨家解構這偉大傑作25個不為人知的秘密，為您披露這項震撼的藝術界發現！本人於星期日終於到訪入場，一探達文西這個曠世奇才！而且因為教師門票的關係，入場費全免，而且還可以免費換領導賞器一個，在場聽張堅庭導演為我講解整個展覽！Yeah~~Let's Go~~ 當天3點45分到達會場，立即上2樓的達文西展覽，領了導賞器，入內參觀！整個會場分為多個部分，而會場內的物品及著作，全部都是達文西的！包括分有：文稿、飛行儀、水利設備、舞台及音樂設備、解剖學、黃金比例、民生機械及建築、繪畫、蒙羅麗莎、劇場、軍事設備、物理力學設備，以及遊戲區、拍攝區、禮品館。偷拍1號相 (拍翼飛行器)我們進入觀賞，一個一個區仔細了解及聽講解，不得不讚嘆達文西的能力，他身兼畫家、機械師、飛行師、建築師、工程師、音學家、戲劇師、軍事學家、解剖學家、物理學家、水利工程師等，如果他還在世，其他人應該不用工作，因為他一個可以應付十多個不同範疇的工作，恐怖之極。我參觀了很久，足足3個小時，下午6點多才參觀完畢！我最喜愛的是他的軍事設備、民用建築、飛行器、水利設備及黃金比例這五部分，真是看得我目瞪口呆，不看真的不知道，潛水衣、飛機、坦克車、大炮、雙體船、吊橋、黃金比例都是它發明的，有的是之後被人再改良而成了今天的現代科技！偷拍2號相 (濕度計)3小時在內參觀，一點兒都不覺得浪費，而且獲益良多！單是蒙羅麗莎的數碼解說，已經發掘了很多驚世秘密啦~~最後因為我免費入場的關係，我在禮品館買了不少的東西，而且大部分的禮品都在大減價中！我買了一個Package (座檯年曆+手機繩+環保袋+海報) MOP$138，以及一個立體拼圖 MOP$35，合共MOP$173。其中我最LIKE座檯年曆及立體拼圖，真的很特別，很有收藏價格。大家去一去官網，就知道我買的禮品已經節省了近MOP$120，真是大割引瘋狂症！我可能會去買它的變色杯子，因為當天還考慮中，結果沒買！如果大家要去參觀，最好到官網玩遊戲拿取折扣卷！以及看看有什麼禮品買！(官網價錢不對，因為禮品已經大減價了！)官網：http://www.davincimacau.com/文/攝：阿乃

本澳與日本之間的民航協定取得重大突破，日本對澳門全面開放航權，澳航可以開辦至日本每一處航點的航班。澳航擬在短期內引進多架新飛機，開辦四條往返澳門至日本的新航線，東京機場擠擁，暫以包機方式營運。澳航總經理費鴻鈞預計，隨着新的日本航線開通，抵澳日本遊客數目，將由目前的每年卅五萬人次增至五十萬人次。 每日一班來回機 澳航去年七月廿六日開通至大阪的航線後，在中央和特區政府的支持下，澳門與日本之間的民航協定取得重大突破。費鴻鈞表示，澳航正全力部署開航福岡、琉球、名古屋、北海道的定期航班。預計上述各航點將每日提供一個往返航班，東京航線則每日提供一個包機航班，倘東京機場起降時間在二○一○年擴大，澳航將啟動至東京的定期航班。 短期引進三空巴 開辦多條至日本的新航線，澳航現有的運力顯然不足以應付，澳航決定於今年內引進多架新客機。費鴻鈞透露，澳航正與全日空公司就引進新客機一事協商，預計五、六月間會引進兩架空中巴士A320型客機，九月再引進第三架，另外兩至三架新飛機則仍在協商中。且擬定在旅遊旺季引進寬體客機，當中包括空中巴士A340型客機、波音七四七和波音七七七型客機。 去年已開始培訓 費鴻鈞指出，澳航除了配合日本客人的需求，推出多樣化的機票連酒店旅遊套票外，還會與日本旅遊業合作，開發更多日本客源。他認為，隨着日本航線的全面開通，預計會為澳門帶來大量日本遊客。第一階段由日本乘飛機到澳門的遊客將由目前每年兩萬人增加至每年二十萬人，全年來澳旅遊的日本遊客會由目前每年卅五萬人次增加至五十餘萬人次。 為了辦好日本航線，澳航去年十一月已開始在日本招收第一批乘務員，經培訓後，今年四月初正式投入服務。未來會擴大日本乘務員的人數，以提高日本航線的服務質量。後感：澳門終於有得飛日本其他地方啦~~我已經期待很久！希望今次澳航是說真的，不是遠景之說啦！不過既然東京成田擠擁，何不改飛東京羽田呢？又近市中心，又不太擠擁~~資料來源：澳門日報後感：阿乃

昨晚約八時開始，本澳廣泛地區不能接收電視訊號，很多居民受影響，引起政府關注。事件懷疑因澳門電信管理局於周一清拆“公天”位於氹仔的新建非法網絡，引發“公天”停播電視訊號。當局即於昨晚九時半舉行記者招待會，譴責“公天”的挑釁行為，罔顧公衆利益。並表示已聯絡合法專營公司“澳門有線”，要求協助受影響的居民盡快恢復電視訊號。 公天指當局清拆出事 去年六月，政府發信通知多家“公天”公司，勒令清拆非法建設的電訊網絡，當局曾於數星期前在本澳採取行動，清拆本澳部分不影響居民的非法光纖網絡。其後，當局於本周一開始，清拆位於氹仔一條非法的新建同軸電纜，事件疑是今次“公天”停播事件的肇因。 但有“公天”公司表示，本澳地區不能接收訊號，與當局昨日下午清拆電纜有關，故出現技術性線路故障。另外，亦有“公天”指，當局於晚上七時派員在本澳向“公天”的同軸及光纖網絡“剪線”。據受影響居民反映，未能提供電視訊號的“公天”包括世界、德州、德華、高峰及快捷等。 拆氹電纜與澳網無關 事件發生於昨晚約八時，本澳多個區份的部分街道“公天”用戶受到影響，電管局隨即於晚上九時半舉行記者招待會，向公衆傳遞有關情況。據悉，現時澳門固定電話線路約十七萬戶，估計澳門收看電視住宅小於該數。當局表示，現階段未能評估受影響居民的數字。 對於昨日下午位於氹仔的清拆電纜行動，陶永強強調，據澳門《電信綱要法》規定，依法取締非法興建的網絡，譴責“公天”的挑釁行為。並表示，當局日內行動只限於氹仔，有關電纜“公天”並未有提供電視訊號；與此同時，當局昨日並沒有在澳門地區清拆。 據本澳“公天”公司表示，位於氹仔被清拆的電纜由七家“公天”共同擁有。“公天”在沒有任何先兆情況下，停止向付費居民轉播電視節目，是對居民的不負責任行為。他表示，“公天”沿襲歷史轉播免費電視訊號，政府指“公天”轉播同樣是免費的香港高清電視訊號不合法，令人費解。他認為“公天”轉播免費電視訊號、有線轉播涉及版權的收費電視，可令兩者各有生存空間的同時，一併納入政府監管，對居民亦有好處。“公天”、有線應在提升服務素質來爭取顧客，更不應以轉播涉及侵權的電視訊號的違法行為作為競爭手段，否則只會造成惡性競爭，損害澳門形象。 不知道你昨晚又有沒有電視看呢？(我有呀，因為我是廣星的，次次都有事，今次很好運沒受影響。 不過我覺得政府做法有點過份，又不肯跟公天公司洽談，又要迫人不可接收高清，但其實有線又沒有香港高清免費台免費提供，那是非常可恥的。那根本給人感覺是要以強權來為自己洗底，解決了歷史遺留令政府尷尬的事而已！) 身為澳門人的你，好應該都提出你的意見！ 資料來源：澳門日報後感：阿乃

正當香港的高清/標清近日熱烈討論之際，澳門原來已經收到所有的香港高清/標清台啦！ 有很多澳門人(包括我)也不知道！就在我前兩天重新調台的時候，發現多了2個台，一看才知道是TVB的互動資訊台 & ATV2-新聞財經台，(而且在沒有機頂盒的情況下！)之後有朋友說，原來廣星天線、快捷天線公司的用戶，已經收到這些台。而上述的兩個台，更是廣星測試將 "數碼訊號轉為模擬訊號" 惠及市民的舉動，成功了的兩個台。 只要是廣星的，就可以直接收到下面這個台的4:3格式。另外亦收到tvb的互動資訊台16:9格式。 下列的暫時都要用機頂盒才可以看到！ 而其他的高清及標清的頻道，暫時仍需要購置機頂盒才可以完全接收成功！以下澳門公天公司傳送香港數碼電視頻道位置(用機頂盒收)快捷(覆蓋大部份澳門半島地區)頻道22 本港台、國際台、明珠台、翡翠台(即係現在模擬頻道的數碼標清版)頻道35J2、互動資訊台、高清翡翠台頻道37新聞財經、動感資訊、魅力資訊、文化資訊、高清頻道澳門有線(氹仔海洋花園) / 廣星天線 (澳門半島及氹仔大部分地區)頻道30 本港台、國際台、明珠台、翡翠台(即係現在模擬頻道的數碼標清版)頻道31J2、互動資訊台、高清翡翠台頻道32新聞財經、動感資訊、魅力資訊、文化資訊、高清頻道 其實我從來沒有發現，澳門原來科技那麼發達。澳門一直以來收看的香港電視，原來是由香港慈雲山發射站傳送至澳門的接收點，而澳門的接收點就是唯一一個澳門的電視訊號發射站，所以澳門現在已經全面高清覆蓋啦！有些高清不用機頂盒則可收看，有的仍需要！ 諷刺的是，正當澳門個個都可以是高清時代(加上一直都收到的40多個台灣、大陸、外國台)，香港的市民仍未能全面收到，真的有點兒不是味兒！香港的電視，竟然是外人先看，真是有夠慘~~ 這就是澳門啦~~而且澳門市民全是靠公共天線公司接收電視的，不是自己接收的。不信的是，大家可以看看下列這兩個bbs的資料就可以得知！各位澳門人想要知怎樣收到，就可以看一看啦！http://forum.cyberctm.com/forum/viewthread.php?tid=129433&extra=page%3D1http://www8.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=6065805 文：阿乃圖：澳門流動社區資料：各大澳門討論區

為配合特區政府的環保施政方針，並防止氣候變化對本澳持續發展的影響加劇，特區政府將向中央政府申請明年將就控制溫室氣體排放、防止全球暖化的《京都議定書》適用於澳門，以維持本澳的可持續發展。《京都議定書》申請適用於澳門的啟動儀式將於本月十六日舉行。 《京都議定書》適澳說明會昨日上午十一時半假舊區重整諮詢委員會舉行，由地球物理曁氣象局長馮瑞權、能源業發展辦公室主任山禮度及環境委員會執委會代主席黃蔓葒主持。 酷熱暖冬影響本澳 馮瑞權表示，“聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)”日前發表了第四份氣候變化評估報吿，說明氣候暖化問題九成以上是由於人類活動所造成，現時若不採取行動，將可能帶來一些“突發及無法彌補”的影響，令世界經濟發展大倒退。且近年本澳酷熱和暖夜的情況有所增加，已悄悄影響到居民的日常生活，近年的暖冬更導致各類傳染病連年出現，影響居民健康。為此，特區政府將向中央申請把《京都議定書》適用於澳門，為防止全球氣候暖化出一分力。 《京都議定書》是《聯合國氣候變化框架公約》具約束性的補充條款，於二○○五年二月正式生效。主要內容是要求發達國家在二○○八年至二○一二年間，率先把溫室氣體排放量下降至比一九九○年更低於百分之五點二的水平。至於包括中國在內的發展中國家，雖沒有確切的排減目標，但在公約理念下仍須為減排作出努力。其目標是“將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平，進而防止劇烈的氣候變化對人類造成的傷害”。 減排保可持續發展 《京都議定書》適用於澳門，將有助促進環保政策的規劃和落實。由於澳門屬於中國一部分，因此在要求上亦屬於發展中國家。 雖然在《京都議定書》中沒有明確要求本澳的排減目標，但按照要求，澳門亦須遵守部分條件，《京都議定書》和《聯合國氣候變化框架公約》需要澳門匯報有關排放的清單，從而制定氣候變化和適應氣候變化的措施，促進氣候變化系統的科學技術和硏究等工作，亦要促進有關氣候變化的交流，促進澳門能保持可持續發展。 政府在來年的施政方針中，亦考慮到連串的環保措施，當中包括減排和節能，如引入天然氣發電，逐步推行環保酒店，公共部門節能和節約用水等項目。 推動居民環保節能 在宣揚《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》理念的同時，政府了解到必須透過敎育和培訓，才可令有關理念深入民心，因此政府將在下周舉辦系列活動，希望從而令居民更了解全球氣候變化狀況及可能的影響，以提升環保節能意識。 首個《京都議定書》適澳活動——“京都議定書適澳嘉年華”，將於本月十六日下午三時至五時假塔石廣場舉行，屆時將舉行《京都議定書》申請適用於澳門的啟動儀式，嘉年華還設有文娛表演、千人砌圖、攤位遊戲以及主題展覽等。 政府將於本月十七日上午九時半假澳門大學圖書館演講廳舉行《京都議定書》適澳硏討會，並邀請“聯合國政府間氣候變化專門委員會”人員，鄰近地區如廣東省、香港及本澳學者一同討論。   (轉載自澳門日報)

各位：號外呀！以澳門國際機場為基地的低成本航空公司---VIVA MACAU，近日推出了震撼優惠，現在需要立即預訂，起飛時間不能超過2008年3月29日，你只要符合上述條件，你就可以訂票啦！究竟是什麼震撼優惠呢？ 震撼優惠就是以 mop$888 的價錢訂購來回機票，由澳門直飛 "東京羽田" or "胡志明市" or "韓國釜山"，三個地方！大家快d去訂票啦~~以超平價向日本出發啦！viva macau網頁：http://www.flyvivamacau.com/tc/阿乃

過去幾年，社會各界以輕軌方案作為緩解市內交通，已有共識。經多年諮詢收集意見後，我正式宣佈，澳門的輕軌首期路線方案正式拍板。硏究逾五年、首期估算造價約四十二億元的輕軌系統首期方案計劃，昨日經運輸工務司司長劉仕堯的宣佈一槌定音。輕軌首期爭取於明年公開招標及動工興建，預計於二O一一年底竣工投入運作。  http://mymedia.yam.com/$/78359br />輕優方案造價四二億 首期路線沿用輕優方案，沒有驚喜。在爭議性的“首期不延伸至西北區”問題上，政府稱在首期工程中，假如有條件會在西北區同步設點；同時透露在區內首設自動步行系統或公交服務轉乘設施，擴大集運效能。特區政府還決定成立專責部門跟進協調和推行管理計劃。 劉仕堯昨日主持“輕軌首期路線總結介紹會”時表示，首期輕軌計劃經廣泛諮詢和收集意見後，興建條件已基本就緖。特區政府將盡快啟動相關工程招標工作，包括在今年底啟動邀請國際顧問公司程序，委託國際顧問公司草擬標書，明年公開招標，爭取在下半年正式動工。 劉仕堯表示，為更有效地推動輕軌系統的落實，政府將成立專門的項目組，負責統籌、協調、跟進與管理輕軌計劃。項目組直屬於運輸工務司，並將與廉政公署、審計署緊密合作，引入廉政、審計意見。 啟動西北線深化硏究 按照首期工程規劃，主要構建連接澳門半島及離島的路線。但政府同時表明，當首期輕軌建設主體框架工程完成時，在評估施工對交通網絡可承受狀況後，在具備條件的情況下，將爭取第二期（西線）輕軌部分站點優先落實興建，以便加快本澳公共交通的建設進程。 對於延伸西北線的意見，政府主要考慮到關閘口岸作為本澳人流與車流集中地，倘左右兩翼二期工程同時動工，必定影響上述路網的負荷和交通，但會透過硏究設置自動步行系統或公交轉乘服務設施，以期達到同步興建、同步建設，發揮輕軌首期最大的運載量。 政府經初步評估後也認同西北線的需要性，故承諾一旦落實首期工程動工後，將啟動第二期深化可行性方案硏究，並於明年內提出可行性方案讓公衆知悉及討論。 可創造三千就業職位 政府稱，於七月中啟動為期四十五天的輕軌系統優化方案諮詢推介，廣受社會討論和關注，期間收集了一百三十多份意見。普遍支持特區政府興建輕軌，部分則同時關注到系統的走線、車站設置和社會效益等問題，政府已在公佈方案上相應微調或跟進。 首期輕軌方案全長二十公里，共設有廿三個車站，雙組列車行走單向每小時載客量約八千人次，施工期約四十八個月，預計於二○一一年投入運作。 首期方案起點由關閘口岸至終點氹仔客運碼頭，途經人口密集的北區、外港碼頭、旅遊景區、市中心商業區、機場、路氹城等地點，是連接澳門與離島的重要交通線；具有低污染、低噪音、高載客量等特點。 首期路線途經外圍道路及新塡海區，施工條件較成熟，對居民影響較低。工程分階段可創造三千個就業職位。當局認為，輕軌系統可推動城市的可持續發展，包括已預留條件與未來的港珠澳大橋系統接駁；特區政府也將透過粵澳聯絡機制，硏究澳門輕軌系統接駁珠三角城際高速快線的問題，希望加強與周邊地區融合發展。 總結會昨日下午三時半在科技發展基金會會議室舉行，出席者還有建設發展辦公室工程師周惠民、李安德，土地工務運輸局工程師鄺偉卓，環境委員會高級技術員葉擴林。 (轉載自澳門日報)文：阿乃

有學者表示，澳門社會不斷發展，交通壓力越來越大，加上三輪車停泊空間有限，難像以往那樣“穿街過巷”，發揮代步功能。長遠而言，希望當局大力支持三輪車可以持續營運，提出良策以求發展。 可考慮安排三輪車進駐澳門及氹仔的舊城區，專責運載遊客暢遊其中，更好感受小城風貌。倘三輪車行走舊城區之間，可直接帶旺區內經濟，並切實解決該項特色交通工具的運作與生存問題。 儘管近年旅澳遊客多選搭賭場公司的“發財車”代步，致令存在已久的三輪車行業日漸式微，營運方面困難重重。有學者說，三輪車可謂與小城“共成長”，見證社會的發展與變遷。縱觀如今交通壓力大，三輪車不太適宜行走於主要幹道。且現今的三輪車伕常聚於葡京及出入境碼頭候客，欠缺理想的泊車空間，經營存局限，嚴重影響生計。   政策扶持統一管理 旣然三輪車總不如的士或巴士具有一定的承載功能，為更好地保留這種特色交通工具，有必要得到當局的大力支持。澳門作為國際知名的旅遊城市，倘當局有決心、有計劃地保留三輪車，可使其不至於被“自然淘汰”，及時統一管理，還原三輪車原有的特色，以實際行動、切實的政策扶助三輪車業再發展。   澳氹選點作泊車區 在選點候車方面，學者認為三輪車有條件行走澳門及氹仔的舊城區之間，當局可覓地點在澳門及氹仔適當位置建立三輪車停泊點。在遊走澳門舊城區方面，可考慮在福隆新街一帶選取泊車點，讓途經該處的遊人有機會選搭三輪車暢遊。 當局同時可還原區內的文化特色，復原一些舊店舖門面，沿街並設本土特色美食區，讓遊人品嘗地道美食，定將使遊客流連忘返。倘安排三輪車遊走於世遺景區，不太適當，因部分景點路面難走，人流亦多，易生意外。 安排三輪車進駐氹仔嘉模市集一帶，可在區內選點設置三輪車泊車區，讓遊客購買手信後，選搭三輪車到舊城區內遊覽，但前提是必先確立行走路線。   可兼走南西灣路線 另有學者指出，三輪車具有濃厚的本土城市文化特色，應予保留，當局的決策與保留意識有重要作用。讓這批三輪車得以正常營運，擬定固定的行走路線，顯然重要，一切更應以安全為本。不少遊客多選搭賭場車出入，三輪車祇能退居其次，偶爾才有專為感受小城文化風情的搭客。 故此，三輪車除有計劃安排到澳門及氹仔的舊城區營運外，或可考慮兼走西灣、南灣的路線，載客沿途飽覽海岸一帶的風光，但相關的停泊站宜設多個，以應所需。   豐富澳門旅遊內涵 目前，三輪車遊覽並沒有固定路線，故不時會在新口岸及新馬路等交通繁忙要點看到三輪車行走。旅遊業議會理事長胡景光表示，三輪車是澳門的特色旅遊資源，與澳門小島風情相投，豐富澳門旅遊內涵，當然有其存在價値。倘能盡善發揮，引客力更不可小覷。 不過，目前三輪車遊覽澳門旣無固定路線，行走於繁忙路段，易生意外。他認為相關業務倘能“綑綁”由私人企業承包，將更有利發展。 胡景光建議，如香港的人力車，全數集中於天星碼頭，讓旅客可拍照留念，一來原有的自營車夫飯碗可保，由商業機構整體經營，則有利發展。亦可規劃行走路線，讓三輪車遊走於澳門安全地帶，讓旅客更有信心。   易於外地推廣宣傳 澳門靑年國際旅遊有限公司董事長張志民亦指出，由企業承包三輪車業務可配合旅遊業發展，更易於在外地推廣宣傳。比方說，在外地的澳門旅遊推廣攤位，附設三輪車遊覽推廣小冊子，負責收費及安排旅客乘坐等。 相反，車夫自營卻不能收此效。與此同時，車夫受僱企業公司，每天收入可更穩定。 張志民表示，即如目前，澳門的道路交通環境已不如以往，如新口岸及新馬路車多繁忙，所以最好可以規劃出路線，如劃定三輪車行走在西環湖畔至媽閣一邊，沿路一帶環境與三輪車的特式韻味相配合，別具一格，且此路線行走亦相對安全，給旅客信心。

外地傳媒引述美國中央情報局各國各地區概況資料顯示，在全球人均壽命排行榜中，澳門人均壽命八十二點二七歲位居第二位。排首位的是安道爾，人均壽命八十三點五二歲；日本第三，人均壽命為八十二點○二歲。 報道稱，排第四的是歐洲小國聖馬力諾，新加坡和香港緊隨其後。新加坡排第五位，人均壽命為八十一點八歲；香港排第六位，人均壽命為八十一點六八歲；美國第四十五位，人均壽命為七十八歲； 臺灣第五十一位，人均壽命為七十七點五六歲；中國內地第一百○三位，人均壽命七十二點八八歲。全球中居民最短命的是斯威士蘭，人均壽命只得卅二點二三歲，這跟愛滋病人數衆多有關。 美國中情局於○五年的全球人均預期壽命報吿曾指出，○五年澳門人均壽命八十二點一二歲，位居全球第二。 (轉載自澳門日報)

致 行刑長官xx華 先生：記得當我還是小學生的時候，老師有一道作文題目：《我最喜歡的一天》，我没有描述我的生日；雖然我在那一天更受父母及兄長寵愛，也一定會收到很多生日禮物。我没有描述寒暑假開始那一天，雖然在那一天我會心花露放、像久困在籠子的鳥兒可以沖上藍天。我更没有把春節端午中秋聖誕寫進去，雖然那些日子令我開心快樂。我最喜歡的一天：就是 十月一日 ，屋頂飄揚的五星紅旗，公園盛開的鮮花圖案，滿街喜氣洋洋的人們。還有飛舞的彩帶、搖曳的汽球…。每年的十、一，我不能忘懷。作為中國人，每年 十月一日 是一個無比興奮的日子！是普天同慶的日子。作為澳門人，今年的 十月一日 ，還會無比興奮、普天同慶嗎？您擔任領導者已近八年了，由當初的全澳市民百般爱戴、萬眾景仰的行政長官，逐漸演變成千夫所指、萬民批評的行刑長官。您變質了！ 我說得不對嗎？同樣是八年，回歸前的八年，澳門市民有這樣的遊行示威過嗎？警察有用過裝甲車、催淚彈甚至開槍鎮壓過嗎？同樣是八年，回歸後的八年，特別是近三年，澳門市民有開心過嗎？以前月薪四、五仟元仍能供樓買車，現在月薪一萬四、伍仟元，能買些甚麼？同樣是八年，回歸前的八年，市面民風純樸，人情濃厚，雖然回歸前一年血雨腥風，但那只不過是黑幫互扛，與市民還有一段距離。同樣是八年，回歸後的八年，官場爾詐我虞，社團擦鞋文化已成風氣。血雨腥風雖已平息，但社會治安卻未見好轉，大貪官小貪官依然存在，而且越挖越多。怪不得現在市面上有不少的怨氣怒氣，新不如舊的感覺越加強烈。或許這就是期望愈高，失望愈大吧！您知道嗎？您的賭權開放政策過火了。已經把澳門五馬分屍，殺雞取卵。在偽假繁榮的外表下，多少中小企業，家庭作坊黯然神傷，悲痛欲絕。您想過嗎？您的外勞政策出軌了、失控了。使貧富更加懸殊，讓澳門各階層市民互相拼個你死我活，工商矛盾日益加深。您的社會和諧理念哪裡去了！您明白嗎？您的居屋政策永遠是雷聲大，雨點小，經常用數字欺骗市民。每當有市民發起遊行，表達訴求，您就趕忙拋出一連串可觀的數字，企圖平息民憤，蒙混過關。風聲一過，依然故我。您這樣下去，更令市民痛心，您可以安枕無憂嗎？您清楚嗎？早兩年您的免除多項稅收政策深得民心。但在今年您的財政局卻把房屋稅訂在史無前例的高位，理由是租金上漲。但租金上漲、百物騰貴的背後原因，又是誰一手造成的？不就是您的政策嗎？先減市民五佰房屋稅，後再加市民兩仟多，哈哈，華哥您做生意真有一手。怪不得坊間早就有「商人治澳」的說法。封您做行刑長官，就是因為您，如同指揮行刑隊的隊長，正在把一個好端端的澳門，押上斷頭台，使澳門走上不歸路，親手葬送澳門前途。還有兩個星期就到 十月一日 了，在您掌管統領下的行刑隊，又在市民大眾頭上加多了一把狗頭鍘。縱觀新的道路交通法，通篇都可以用「荒謬絕倫」來形容。由頭到尾，除了「罰」还是「罰」！新的道路交通法是一個不折不扣的「政府瘋狂搶錢法」、「搜刮民脂民膏法」。有幾個關於新道路交通法的問題可否由您或您屬下的行刑隊作答：回歸八年，您對車輛的控制，道路的發展有過甚麼貢獻嗎？您只會把地批給賭場酒店，只會說「不要扼殺年青人購車的夢想」之後，任由機動車數量無止境地增長，您卻在隔岸觀火，坐收漁利。依我推測，接下來您又會以「順應民意，改善交通，減少車輛」為理由。對機動車又來一招「六年驗車，十年報廢」的措施，使您的鐵哥兒們利益絲毫不損，虧損的只是市民大眾。在合法停車位佔車輛總數不到三分一的情況下，為甚您不顧實際，不理民情，還要強行執法。這不正是您的「捉放曹」高招搶錢術，那又是甚麼？為甚麼熄了火的電單車在人行道上推行就屬違法？如果這樣也算違法要重罰，那麼行人在機動車道上行走，那怕只是行上一步，您罰不罰？駕駛員在駕駛車輛時，手持無線電話通話是違法，但把車停在路邊，關掉引擎後才通話仍算違法，就未免執法過嚴！試問停在路邊，關掉引擎的車輛還算是行駛嗎？如果這樣仍算是行駛的話，那麼我們把車輛隨便停在路邊，只要駕駛員不離開車輛，那麼交通警無權干涉，因為我的車輛仍在行駛中！欠交告票罰款原因有多種，其中有可能是車輛借予他人使用時違法而車主卻不知情而欠交罰款。如此時車主的車輛因欠交告票罰款，導致車主不能辦理駕駛執照續期的這條規章更不合理，請問駕駛執照續期的目的何在？為何要與欠交告票罰款劃上等號？新道路交通法罰款比過往調高了不少，可是大部份的星斗市民工資有同等的調升嗎？其中有一條關於繳交罰款的優惠更顯商業化。以違例泊車為例，之前每張告票罰金多為二佰元，現在是三佰元，優惠期繳交仍要二佰元。看來先加後減，先減後加的商業杠杆原理被您發揮得淋漓盡致了。本來 十月一日 çš„ç¢ºæ˜¯ä¸€å€‹å¥½æ—¥å­ï¼Œæœ¬ä¾†æˆ‘å¯ä»¥ç­–åŠƒä¸€ä¸‹å¦‚ä½•åˆ©ç”¨é€™å¹¾å¤©çš„å‡æœŸï¼Œä¸€å®¶äººåŽ»æ—…è¡Œï¼Œå…±äº«å¤©å€«ã€‚ä½†æ˜¯å°±æ˜¯æ‚¨çš„é€™å€‹äº¤é€šæƒ¡æ³•ï¼Œä½¿æˆ‘è¿‘å¹¾å€‹æœˆä¾†å¯¢é£Ÿä¸å®‰ï¼Œåå¦‚é‡æ°ˆï¼Œå››å‡ºæ±‚ç§Ÿæ±‚å”®è»Šä½ã€‚æˆ‘æƒ³æˆ‘çš„è™•å¢ƒè±ˆæ­¢æˆ‘ä¸€äººï¼Ÿè¡Œåˆ‘é•·å®˜ï¼Œè«‹ä¸è¦è²¬æ€ªé‚£äº›åœ¨åã€ä¸€æ…¢é§›éŠè¡Œã€éŸ¿è™ Ÿç¤ºå¨çš„人士，更無須像五、一遊行那樣加以鎮壓吧。不要將他(她)們定性為騷亂份子或者是暴民哦。試想想，誰不喜歡碧海藍天、心曠神怡的假期，誰不中意在輕輕愉快、浪漫寫意的環境中歡度佳節？他(她)何罪之有？違例泊車之罪僅僅就是他(她)們一手造成的嗎？如果您的狗頭鍘不是強行架在他(她)們頭上，他(她)們會這樣上街抗爭嗎？有網民在網上寫道「為解決違例泊車問題，必須從治本出發，切實解決車位嚴重不足問題。倘透過檢控要求守法只會適得其反，加劇社會矛盾和民間怨氣。」，行刑長官您認同嗎？如何切實解決車位嚴重不足問題？您根本就沒有好好想過，只是在敷衍了事而已。最近您不就是又搬出慣用伎倆： 十月一日 電單車會遊行吧，那就趕快在行人路上挖多幾個電單車位唄，不成嗎？再去汽車泊位上騰出幾個位置來，趕快塞住這些人的嘴巴。嘿嘿，在您眼裡，澳門市民只是一幫傻瓜而已。有網友嘲諷：下次(比如 十二月二十日 回歸日)再有輕型汽車慢駛抗議缺乏合法車位，您是不是又要把電單車位改過來？八個兔子七個窩的做法能長久嗎？

非凡航空獲民航局臨時批準開辦多個“分專營權”以外的航點後，昨日開辦首班澳門至日本東京的包機航班服務。非凡航空商務董事賴永康表示，期望在今年秋季能開辦最少每周兩班至東京的定期包機服務。 非凡航空開辦首班編號為ZG280東京至澳門的包機，於昨晩六時四十五分飛抵澳門國際機場，非凡航空商務董事賴永康及多名負責人在機場迎接，並向每名乘客致送紀念品。 負責有關包機服務的日本San Marino Airlines行政總裁中村浩一郞指出，澳門在回歸前由於受到治安不穩影響，日本人對前來澳門旅遊望而卻步，但隨着澳門近年有多項大型旅遊娛樂設施落成，加上澳門經濟不斷增長，有越來越多日本人期望到澳門旅遊，因而承辦非凡的包機接載日本遊客到澳門旅遊。 他表示，有關旅行團為三天兩夜行程，主要安排客人在澳門停留，會入住澳門最新的度假酒店，未來一段時間仍有多個包機旅行團到澳門。中村浩一郞期望澳門能進一步加強在日本的宣傳活動，讓更多的日本遊客認識澳門。 賴永康則指出，開通東京的包機服務之後，現正向日本有關部門申請開辦定期包機服務，他期望在今年秋季能提供最少每周兩班澳門、東京的定期包機服務。至於非凡開航以來的營運情況。 賴永康表示，非凡航空現有兩架飛機的運力近期已達到最高，估計在今年年底能再引進兩架波音七六七客機加入機隊，除日本航線以外，非凡下一步會開辦越南和菲律賓兩條新航線，並準備增加韓國釜山的航班班次。(轉載自澳門日報 2007‧9‧2) 

澳門的天空綻放色彩絢麗璀璨的煙花圖案，夾雜著駐足人群的歡呼喝采聲，構成一幕幕浪漫溫馨的情境。 一年一度的「澳門國際煙花比賽匯演」，不僅照亮了澳門的夜空，也牽動了人們心底裡的情懷。市民大眾都熱切期待煙花盛放的時刻，煙花比賽匯演為假期和節日增添熱鬧歡欣氣氛，是澳門一個標記和特色，很多旅客也特意選擇這個時候來澳觀賞煙花，度過既熱鬧又浪漫的假期。澳門十分重視文化遺產。煙花是澳門文化遺產的重要部份。炮竹業曾是澳門三大手工業之一，葡萄牙也是一個擁有悠久煙花歷史的地方。 為了延續美麗的煙花歷史及保存此項文化遺產，旅遊局於八十年代起舉辦一年一度的「澳門國際煙花比賽匯演」，透過綻放的煙花，結合澳門的景物，盡現澳門獨有的情懷。「澳門國際煙花比賽匯演」已成為澳門一項國際性盛事，在世界上同類形比賽匯演中極具規模及地位。由澳門特別行政區政府旅遊局主辦的「澳門國際煙花比賽匯演」始於一九八九年，當時只有五支隊伍參賽。直至一九九五年，煙花匯演向前跨進一步，由原來的五支參賽隊伍增加到十支，每晚由兩支不同隊伍表演。至今已有百多間來自中國、菲律賓、泰國、中國台灣、日本、韓國、澳洲、英國、瑞士、法國、德國、葡萄牙及西班牙等國家及地區的高水準煙火公司曾經參加「澳門國際煙花比賽匯演」。 澳門特區政府旅遊局將繼續致力提昇煙花比賽匯演的水平及其在國際間的聲譽，務求使它成為全球最負盛名的國際煙花匯演。 比賽時間如下：9‧15(六)9:00pm  英國、10:00pm  韓國 9‧22(六)9:00pm  澳洲、10:00pm  台灣 9‧25(二)  中秋節9:00pm  葡國、10:00pm  菲律賓 9‧29(六)9:00pm  美國、10:00pm  日本 10‧01(一)  國慶日9:00pm  法國、10:00pm  中國 如果大家有興趣來澳門睇煙花的話可以根據上述時間來澳門！而最佳睇煙花有：觀光塔觀光層、西灣湖邊、南灣水上活動中心、主教山、環山馬路瞭望點、濠景酒店 文：澳門旅遊局 & 阿乃圖：澳門旅遊局

威尼斯人酒店開幕典禮表演活動，吸引一萬人入場。表演嘉賓來自何方？有哪些巨星？一直是坊間最想知道的“八卦新聞”。但有關方面公關保密功夫做足，一直秘而不宣。 直到表演前一刻，大部分入場者才從司儀口中得知，紅遍內地港臺的“辣妹”張惠妹、被喩為深具音樂才華的陶喆、勁歌熱舞的草蜢、樂壇校長譚詠麟、國際巨星Diana Ross等，會一一獻上經典名曲。將於十月進駐酒店劇院表演的索拉奇藝坊，亦會表演“空中飛人”絕技，果真星光熠熠。 拉斯維加斯金沙集團股份有限公司主席及行政總裁艾德森表示，澳門威尼斯人度假村酒店是他在亞洲發展大型旅遊娛樂項目夢想的第一步，但隨着其構想逐步實現，定將原本是“一潭水”的路氹城發展成亞洲拉斯維加斯。 當時以為特區政府將他們這些外來投資者驅逐到荒蕪之地。但當每項構思逐步落實、各種問題都解決後，其在澳門建立另一個拉斯維加斯的夢想便開始實現。 艾德森表示，亞洲地區一直沒有發展成為大型綜合旅遊娛樂目的地，拉斯維加斯已是旅遊娛樂首都。因此，當有機會到亞洲發展時，便決心將所有拉斯維加斯的娛樂元素帶到亞洲。今日開幕的澳門威尼斯人度假村酒店，便是其集團在亞洲發展大型旅遊娛樂項目的第一步。 艾德森指出，當金光大道的酒店在未來一年逐步落成啟用後，便可為本地區提供逾二萬間客房，以及逾一百二十萬平方呎的會展設施，還包括其他休閒娛樂設施等。各酒店之間會以行人自動輸送系統和有蓋天橋接駁，他很有信心能滿足各界的所有期望。在船伕歌聲中，拉斯維加斯金沙集團主席及行政總裁蕭德·艾德森主持了貢多拉的下水禮，象徵澳門威尼斯人度假村酒店這一“航空母艦”正式開航。午後排長龍萬人空巷 總投資達一百九十二億元（廿四億美元）的澳門威尼斯人度假村酒店昨日開業。晩上七時十八分，在有一萬五千個座位的綜合館內，行政長官何厚鏵、中聯辦副主任高燕、外交部駐澳門特派員公署副特派員王松甫，與艾德森、營運總裁威廉·懷德等酒店高層共同主持開幕典禮，與三千境內外嘉賓共慶“威記”開業。 隨後，這個位於路氹城佔地一千○五十萬平方呎、號稱“全球第二、亞洲第一”的綜合度假村酒店正式對外開放。從下午開始輪候的數千旅客、居民魚貫入場，秩序良好，沒有出現當年“萬人迫爆金沙”的亂象。至深夜入場者逾萬人，場面墟冚。 本澳多家博彩企業領導層應邀出席盛會。面對美資首個眞正綜合度假村，在本澳博彩市場尙佔“半壁江山”的澳博行政總裁何鴻燊笑口盈盈，重申不怕競爭，也歡迎競爭。 強調與其他博企共榮 澳門威尼斯人度假村酒店是亞洲最大型的單幢式酒店及世界第二大建築物，規模媲美拉斯維加斯，同樣具備飮食、博彩娛樂、酒店消閒、會議展覽等頂尖商務及旅遊元素。 艾德森認為，該酒店的開幕是史無前例的創舉，更是澳門經濟發展及亞洲旅遊業未來發展的一個重要里程碑。他有信心透過多元娛樂，拓展不同地區的客源，使澳門發展成為一個可以令旅客逗留數天的旅遊目的地。 艾德森表示，澳門博彩業仍未飽和，相信澳門明年的博彩收益將繼續超越拉城。由威尼斯人牽頭的“金光大道”十四家酒店，亦將在明年起陸續落成，未來總共提供二萬個酒店房間，逾三十萬平方呎的購物中心及近三萬座位的綜合娛樂設施。 威尼斯人在亞洲的崛起已引起本澳業界及鄰近地區的關注，但艾德森說，希望與其他博企共同繁榮，共同提升服務質素；與香港的會展業將是“互補關係”，不會構成競爭。 千二記者採訪甚墟冚 “威記”向世界引客的訊息，在整日開幕活動上甚為彰顯。艾德森在記者會上坦言，繼澳門、新加坡之後，下一站有興趣的是印度市場。此外，威尼斯人也專門安排了三對分別來自韓國、馬來西亞、泰國的新人，接受艾德森伉儷的祝福。多達廿七個國家和地區逾一千二百名記者報名採訪。 艾德森日前接受法新社專訪時表示，他有信心中方會批準更多旅客到澳門旅遊，不擔憂內地收緊居民訪澳；同時，會設法找其他國家的旅客來澳。 有消息稱，在“威記”開幕前，艾德森已頻頻派員到韓國、新加坡等地，考察當地市場並着手制訂策略，吸引當地人來澳。 http://mymedia.yam.com/@/1486875巧妙佈局雕塑藏拙 大運河購物中心，藍天白雲的“天幕”下，威尼斯的格調、一線的租金、高檔的品牌、“豪華”的印象，不期然在腦海冒起。這個超大的購物中心，能否迅即被人接受？當很多人在聖馬可廣場“爭位”影相，美食廣場排長龍，每當貢多拉經過，鎂光燈閃個不停，這已說出答案。 進入威尼斯人，放眼望去的賭檯，已讓不少人駐足。踏上扶手電梯再上一層樓，逼眞的“藍天與白雲”在柔和街燈的映襯下，配以古典的威尼斯人建築風格，歐洲復古味濃。在一間間名店的櫥窗燈光反照下，極有繁華的氣氛。踏進名店，一句普通話的“歡迎光臨”；出門時，再說廣州話的“多謝再來”。澳門，果然與別不同。 雲集數百家名店，讓人慕名而至。據官方公佈，率先開幕的只有百多家，名錶、時裝、珠寳等屈指一數，尙有一半還未開業，豈非很多尙在裝修中？不過大會巧妙的“掩眼法”，把所有“空位”塡滿了。在還未開幕的二期店舖前，佈局成“此路不通”，並放置一個龐大的手錶雕石作裝飾，若不細心觀察，不會看到“裝飾”的目的。 http://mymedia.yam.com/@/1486890閒逛購物時光飛逝 購物中心另一焦點是三條大運河，還有粉墨登場、唱着迷人情歌的意大利船夫，撑着貢多拉，一邊唱着嘹亮的歌曲，極有明星風範，迷倒了兩旁的遊人。不過，大家喜在拱橋上欣賞、揮手，多於花費一百二十元嘗試在大運河上泛舟。然而，船夫相當投入，不時揮手、擺甫士，極為專業。 大運河着實“大”，光走一圈已不容易。偌大的環境、迂迴的走廊，仿如迷宮的設計，那邊是時裝店、另一區是名錶珠寳，中間又穿揷着美食廣場，令人方向感頓失。只是走到不同的角落，總看到往“聖馬可廣場”的指示，看來眞的容易迷路。加上“永不日落”的藍天，讓人越逛越不知時日。 環境舒適有空再來 不過，肚餓的“鬧鐘”卻會準時提醒。昨晩七時半開放讓人入場，“食飯時間”到，人人衝往美食廣場“醫肚”。這裡的日式料理、韓餐、燒味及粉麵皆有，如何選擇？很多人先望望“價錢”，最平都要二十多元，叉燒飯三十多元，白飯也要十元，着實是“豪華”的消費，不過仍舊排長龍。 有旅客說，環境好舒服，有空會再來。消費？這要看看賭檯上的運氣了。待客通路及揭載方法大破解澳門威尼斯人度假村——酒店雖地處路氹城，現有的交通網絡未能很好地配合，但該公司已做好本身的交通配套規劃，除了有接駁巴士及貴賓房車隊外，還配備了船隊及機隊，以接載更多客人來澳。 拉斯維加斯金沙集團執行副總裁百利 · 史東表示，該公司已與特區政府溝通，希望能配合金光大道的發展，配備較完善的交通網絡。該公司已主動購買船隊，並獲批碼頭泊位，預計十月份可投入渡輪服務。公司亦配備了高質素的巴士隊伍，穿梭酒店與澳門市中心及各口岸之間，直接載旅客到酒店。此外，公司亦已購置了機隊，以便將更多不同地區的旅客帶到澳門，補充澳門航空事業的不足。 據拉斯維加斯金沙集團早前表示，該集團來往澳門至香港的渡輪服務將於十月十八日正式投入服務。該集團將使用位於北安的臨時碼頭，已購入十艘渡輪，每艘渡輪可接載四百二十名乘客，於今年十月至明年三月間陸續投入服務。 此外，為配合今次澳門威尼斯人度假村——酒店開幕，該公司動用了大型波音七四七、七六七、七三七客機各一架，以及兩架小型私人飛機接載賓客來澳出席開幕活動，相信該公司的機隊規模還會進一步擴大。(轉載自澳門日報)文：阿乃  綜合新聞相：威尼斯人新聞媒體網片：澳門電視台新聞報導

《澳門藝穗節》由民政總署於每年十月至十一月間舉行，強調創意、開放、啟發思考 , 是個充滿活力、熱情、新穎有趣的文化活動 ; 她有別於傳統的藝術活動，以「生活藝術，全城舞台」的嶄新概念，將整個節慶的表演舞台概念放於全城，所有表演強調與地點整合，以突出澳門小城的風貌。 澳門藝穗節由2000年開始首辦，承擔藝穗傳統，本年的澳門藝穗節已是第6屆了，亦首次由民間團體承辦，很多澳門人亦期待著今次的藝穗節是否成功！當中不少節目，由本澳與世界各地藝術工作者合作，為澳門度身製作。過往，曾參與《澳門藝穗節》的藝術工作者分別來自美國、英國、法國、荷蘭、德國、巴西、日本、新加坡、捷克、丹麥、哥斯達尼加、墨西哥、中國內地及台灣。 《澳門藝穗節》發展全城舞台特色，期望令澳門於亞洲成為別具特色的文化藝術城市，並成為各國年青藝術工作者的交流樞紐地，讓澳門藝穗的熱情氣氛，吸引全澳市民和遊客的參與。 《澳門藝穗節2007》首次由民間藝術團體澳門音樂力量及澳門民歌協會承辦，以"民間傳奇"為主題，將於本年11月10日至11月25日舉行。2007年9月6日即將公佈所有藝術節目！東方藝穗節資料：澳門藝穗節 - http://www.macaufringe.gov.mo、(藝穗2007)http://blog.roodo.com/macaufringe2007上海藝穗雙週 - http://www.fringeshanghai.com/index.htm亞洲藝穗節資料：新加坡藝穗節 -  http://www.singaporefringe.com/首爾藝穗節 - http://www.seoulfringe.net/曼谷藝穗節 - http://www.patravaditheatre.com/index.php?option=com_content&task=view&id=158&Itemid=122西方藝穗節資料：愛丁堡藝穗節 -  http://www.edfringe.com/墨爾本藝穗節 - http://www.melbournefringe.com.au/corporate/2006/紐西蘭藝穗節 - http://www.fringe.org.nz/多倫多藝穗節 - http://www.fringetoronto.com/溫哥華國際藝穗節 - http://www.vancouverfringe.com/index.php紐約國際藝穗節- http://www.fringenyc.org/文：阿乃 本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 授權條款授權.

號稱全球第二大、亞洲第一大綜合度假村酒店的澳門威尼斯人度假村酒店今日盛大開幕，並於晩上七時十八分正式向公衆開放。威尼斯人的開業，被視為澳門旅遊博彩業新一個里程碑；面積分別逾萬平方呎的會議展覽場地及購物中心，更被期許為澳門會展業、零售業的全新載體，有助澳門經濟適度多元。同時，這一座“巨無霸”亦肯定牽動澳門社會經濟的新變局。  用客輪私人飛機載客 三年多前在本澳颳起“金沙效應”，並已於新加坡立足的拉斯維加斯金沙集團股份有限公司，對今次集團在亞洲地區首項旗艦之作極為重視，集團主席蕭登·艾德森於日前來澳親自督軍。 集團更租下三艘噴射客輪，以及動用十多架威尼斯人的私人飛機、約七八架大型客機（包括可接載四百人的波音七四七客機），接載香港及國際地區的嘉賓出席開幕禮。在文字、電子媒體及互聯網上的宣傳廣吿近期更是鋪天蓋地，令“澳門”再成國際焦點。 今晩七時十八分開放 酒店於今日上午十一時舉行開幕典禮新聞發佈會，下午一時至二時舉行剪綵儀式；下午五時半至七時於威尼斯人綜合館舉行開幕典禮表演。晩上七時十八分正式向公衆開放。酒店在開幕日亦有若干特別安排，包括今日至明日上午九時不接待未滿十八歲人士；停車場於今日至明日上午九時不設代客泊車服務，暫停向公衆開放。除部分餐廳廿四小時營業外，其餘餐廳及商店營業至深夜十二時。 公衆宜利用公共交通 公衆可從酒店正門（正對路氹連貫公路）進入酒店。有意到酒店觀光、娛樂的人士應盡量使用公共交通工具。路氹連貫公路、望德聖母灣大馬路及周邊兩條新闢道路今日實施有限度通車，附近兩個巴士站今日暫停使用。為方便乘客上落車，連貫公路靠近新闢道路設臨時巴士站。警方將適度調配，維持秩序。 雲集三百國際品牌店 位於路氹塡海區的澳門威尼斯人度假村酒店佔地一千○五十萬平方呎，設有三千間豪華客房，一百二十萬平方呎會議展覽場地，一千八百個座位的索拉奇藝坊劇院，一百萬平方呎的大運河購物中心及三百五十家國際品牌商店。 賭場佔地面積達五十四萬六千平方呎，有七百多張賭檯及六千臺角子機，是全澳廿七家賭場中最大規模的一家（開幕初期上述部分措施將局部開放）。其集大型博彩娛樂、會展、酒店及表演、購物元素於一體，備受國際關注；“威記”在會展業之長袖善舞，於同樣發展會展業的鄰近地區更泛起“威脅論”。 會展成就推動澳發展 澳門威尼斯人度假村酒店整體把美國拉斯維加斯的同名酒店“複製”過來，同樣重塑文藝復興時期的建築物；乘貢多拉漫遊“水鄕”，亦是賣點之一。但外界最關注的是，威尼斯人的會展、購物等設施會否推動澳門會展業的發展。 金沙集團總裁威廉·懷德表示，未來兩年將有四十四個大型會議展覽活動在威尼斯人舉行。第四季“威記”開始好戲連場，包括美國職業籃球季前賽、費達拿與森柏斯兩代網球“球王”對戰等，這些都是拉城常見的引客招數。另悉，威尼斯人自組船隊將於今年十月投入服務。 威尼斯人澳最大僱主 澳門威尼斯人度假村酒店項目總投資廿四億美元，是澳門金沙娛樂場的十倍。酒店僱員總數逾一萬二千人，如果加上金沙八千人，威尼斯人直接僱用的員工人數已超過特區政府，成為澳門最大僱主。 威尼斯人還雄心壯志在路氹城打造“金光大道”，成功與四季、希爾頓、香格里拉、喜來登、港麗等多家國際品牌酒店結盟。“金光大道”落成後將有二萬個酒店房間、逾三百萬平方呎的購物中心及逾二百五十萬平方呎的會展場地。 威尼斯人於○四年七月開始塡海，○五年五月上蓋開始動工，去年八月平頂，建設飛快。(轉載自澳門日報)

特區政府擬將望德堂區定為文化產業孵化點，香港文化人韋然認為，政府可採取主導但不干預政策，讓藝人或藝團在區內先搞流行文化產業，從而推動各種形式的創作。望德堂區創意產業促進會活動策劃亞正則建議當局可考慮在區內營建“創藝園”，為本土藝術家提供展廳、藝術活動空間，並配合製作“搜尋藝人網絡”，讓本地及海內外藝人找到志同道合者，更好塑造該區的文化形象。  http://w.video.hk.yahoo.net/video/dplayer.html?vid=248541r />借鏡鄰近地區政策 韋然此間來澳，擔任望德堂區創意產業促進會舉辦的“作曲塡詞及流行曲速成班”主任導師。他喜聞當局視望德堂區為文化產業孵化點，是好的開始，也是理想的文化輻射點，使該區出現嶄新的面貌。望德堂區佔盡地理優勢，周邊有文化遺產、展示館、文化部門及新建廣場，文藝氣息濃。倘該區是為一個點，與周邊的點相聯將起環環相扣作用，增強文化凝聚力。 誠然，鄰近的韓國、新加坡及臺灣都有相應政策扶助創意工業、文化產業發展，値得澳門借鏡。新加坡地方小，但唱片業成為東南亞音樂工業補給站；新加坡政府採取無息貸款，為文化機構提供平臺開展活動；韓國政府採取主導但不干預政策，支持文化產業發展，現成東南亞文化創意中心及文化輸出站。又如臺北縣瑞芳鎭九份旅遊熱點、深圳大芬村，文化產品與景點相結合，皆因政府的扶助政策明晰，大方向鮮明。 “畫家村”展畫家作品 相比澳門，望德堂區早已具備拓展文化產業的基礎。韋然認為澳門當局可借鑑鄰近地區的成功經驗，考慮在區內街道搞起“畫家村”，繼而專門展示本地畫家的藝術品。澳門地方小，某程度成為香港流行歌曲的補給站，更有陳輝陽、李峻一等一批在香港有所發展的本土創作人，他建議當局在區內營建創作平臺，可向創作人提供基金鼓勵本土創作，讓流行文化先作試點。 流行文化易讓人產生共鳴，流行文化包含古典文化與時尙文化，但求雅俗共賞，同具藝術魅力。待望德堂區搞起高檔的流行文化產業，相信可推動繪畫、攝影、文學以至繪本等創作。日後居民或遊客到此，可感受到濃厚的文化風情。久而久之，望德堂區旣現商機，又現文化生機。 共融創作展示藝術 亞正稱，望德堂區創意產業促進會在該區開辦活動已有一段日子，唯欠缺主場地。他建議當局可考慮在區內營建“創藝園”，即搞創作與展示藝術共融的空間。倘獲政府斥資購置部分舖位，改建成藝術展場、展廳等，方便本土藝術家展示作品，並考慮打造“搜尋藝人網絡”，即以目錄形式展示本土藝術家的詳盡資料，方便本地及海內外藝人與本土藝術家聯絡，使該區形成文化藝術集散地。 凡到區內，也可買到澳門出版的書籍、本土製作的文化藝術品，一切要靠政府大力支持。同時可使該區營建成悠閒咖啡吧，並安排兒童藝術工作坊，促進親子同樂，讓小朋友從小培養參與藝術創作的興趣，使藝術結合生活，將有利該區進一步拓展文化產業。 (轉貼自澳門日報、TDM)

一個雷電交加的周末夜晩，雷電恰巧劈中一條內地供澳的主要電纜，導致本澳出現大面積停電，四萬戶電力公司用戶受影響，約佔電力公司總用戶的五分一。天上閃電亂竄，地上卻漆黑一片。 客似雲來的皇朝酒吧區、全場爆滿的澳門大會堂、幾乎整個氹仔及下環區民居住宅在一聲震耳欲聾的雷聲後，即陷入一片漆黑。停電雖只維持半小時，但導致發生多宗“困屻”事件，消防疲於奔命。 停電期間，由於設於大廈的電訊發射站無電力供應，以及大量居民同時使用電話，導致電話網絡“塞車”。澳門電臺亦受影響，停播廿餘分鐘。 下環皇朝戲院死火 同一時間，下環區亦吿陷入漆黑一片。有居民表示，當時天上一道閃電強光掠過後，家中即吿停電，往窗外一看，整個下環區烏燈黑火，遠處只旅遊塔頂部仍有燈光。 皇朝區由皇朝廣場至觀音像一帶酒吧街本來燈光璀璨，但昨晩亦一片漆黑。不少酒吧客人選擇離開，本應熱鬧非常的酒吧街變得異常冷清，但亦有客人選擇留下，享受難得的寧靜。 澳門大會堂亦受今次停電事件影響，全場爆滿的周末九點半時段觀衆在欣賞約十分鐘映畫後，銀幕即變漆黑，約一半觀衆選擇離開，院方亦需作相應處理。 在停電的半小時期間，因設於大廈的電訊發射站無電力供應，加上同一時間使用手提電話的居民大量增加，故導致電話網絡“塞車”。 (轉載先澳門日報)-------------------------------------------------------------- 阿乃後記：haha~~我都係受害者之一，全區停電~~我當時正與友人在家討論緊去旅行既野，突然電光一閃就.....漆黑一片了！之後我地仲大玩捕捉閃電影片、漆黑食雪條、仲有扮鬼！(正值7月扮鬼，你都咪話唔驚呀！)遲d先畀相同閃電影片你地睇啦~~ 文：阿乃

盛夏期間，為加強社區文化氛圍，傳播創意思維及推廣閱讀風氣，特區政府文化局特別邀請澳大利亞創意團體“威爾藝團”（WELL）來澳，運用裝置藝術、多媒體與多種文藝元素組合，以獨有的創意架起一部高5米、寬11米的巨型活動“書籍”，開展為期近兩個月的戶外創意藝術活動。相信將在暑假期間為本澳居民，尤其是青少年提供新鮮奇趣，兼具學習與遊玩元素的文藝場所。  這項名為“萬卷長城──我的閱讀奇幻之旅！” 的戶外創意藝術活動，將由七月十四日至九月二日期間在塔石廣場舉行。高聳戶外、色彩斑斕的“書籍”高兩層，設有小型放映裝置，觀眾可從中欣賞到新穎的錄像作品，又可以從耳機中聆聽有趣故事，亦可以在“書籍”內部即時創作，寫下自己的文學創作或個人感想。活動期間，“萬卷長城”又可隨時搖身變為表演場地，威爾藝團將利用視像器材、敲擊樂和音響、空中藝術及投影等等，以公眾創作的故事、圖像及聲音作為藍本，或收錄入“書籍”，或製作出豐富的節目作現埸展演。 各種表演包括澳洲威爾藝團多媒體表演、本地流行樂隊、大型漫畫創作、茶藝展演、中國繩結展示及工作坊、踩高蹺、視覺藝術作品展等等。一個多月的活動內容豐富多彩，除了這些可聽、可看的演出外，參加者還可以於“萬卷長城”開放期間進入“書籍”中進行個人創作。 由澳洲威爾藝團製作的《萬卷長城》既是一個意念獨特的當代藝術項目，也是一個屬於平民大眾的藝術場所、互動裝置，同時它又是戶外表演的獨特場地和舞台。 它的出現，勢將與全澳居民分享豐富多彩的創新意念。 “萬卷長城──我的閱讀奇幻之旅！”將於本周六（七月十四日）晚上八時正在塔石廣場舉行熱烈的開幕儀式，隨即進行精彩的節目表演，歡迎市民屆時前往欣賞。繼開幕日之後，《萬卷長城》的開卷活動時間為星期三至星期五下午六時至晚上十時；星期六、日下午三時至晚上十時，逢星期一、二閉卷休息。萬卷長城的表演節目大部份都是非語言的，適合所有年齡人士參與。 舉辦日期及時間: 2007/07/14 ~ 2007/09/02 文：文化局攝：文化局提供 本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 授權條款授權.

澳門本地年度盛事澳門藝術節將由五月五日起至六月二日期間舉行，二十二項不同的節目涵括了戲劇、歌舞、音樂、展覽以及綜合文藝演出，累計共四十五場的演出將於本澳各大小劇院、音樂廳、公園，以及多處“世遺”建築上演，為近年處處添新景的澳門再描上一道藝術的彩虹。   第十八屆澳門藝術節以“心領神會，其樂無窮；親親藝術，熱愛生活”為主題口號。主辧單位特區政府文化局盼藉藝術節的舉辦，傳遞藝術與生活息息相關的訊息，尤其希望能夠引起更多人關注本地文化藝術的發展，以熱誠投入的態度參與到藝術創作和生活中去。本屆澳門藝術節在戲劇方面份量趨重，佳作紛呈。精心挑選的劇種包括了粵語話劇、土生土語話劇、兒童粵劇、古裝豫劇、詼諧默劇、中印皮影劇、現代悲喜劇以及多媒體劇等。 外來劇目製作龐大、主題深遠，本地製作演出的戲劇則包括：由曉角話劇研進社演出的《捕風中年》反映了當年本地社會經濟低迷時期中年人的惶惑；著名劇作家夏衍的《上海屋簷下》由資深導演傅月美帶領演藝學院戲劇學校眾精英演出，述說大上海社會中小人物的無奈和悽愴，再現三十年代生動的社會側影。一年一度、教人捧腹的土生土語劇今年呈獻的《無敵醫師》妙語如珠、樂趣橫生。兒童粵劇是本澳文藝演出中屢屢教人有驚喜發現的一環，一群稚氣可愛的本地兒童將上演活潑生動的《哪吒鬧東海》。這些本土節目以精巧取勝，有的反映社會陳事、有的反映文化差異，有的展演民間傳說，各具魅力，各有捧場客。 戲劇的發展能夠反映地區的演藝文化水平，反之亦然。在西班牙詼諧默劇《笑住坐．坐住笑》中，三個搞笑能手各出其謀，單以一把椅子為主題，輕易泡製出令人開懷歡笑的最佳默片。加拿大悲喜劇《維多利亞》以嶄新藝術手法，將一個癱瘓高齡老婦的“風燭殘年”演得笑中帶涙、引人入勝。 引進國際新型藝術，帶領提高欣賞品位。隨著各種藝術展演相互影響，跨領域綜合演出成為文化市場新寵。影音奇魅──俄羅斯《戰艦波坦金》與中國經典動畫以中俄經典默片，加上國際級原創音樂，教人熱切期待。享譽極盛的德國Trio Bravo+ 樂隊分別為默片《戰艦波坦金》、《三個和尚》以及《三毛流浪記》創作音樂並作現場演奏，現場效果教人心血沸騰。澳門樂團以及澳門中樂團則分別推出《去年春天》、《艾爾加的謎語》以及《國藝蒼雄 》音樂會，一展本地音樂強大實力。葡萄牙O’s que Strada樂隊演出的《漫遊樂界》，熱力奔放、不拘一格，帶領聽眾漫遊無拘無束的音樂國度，釋放都市心靈。 藝術節鼓勵觀眾能夠一家大小扶老攜幼同來進入藝術的天空，與眾同樂是主辦單位多年來的其中一個辦節宗旨。去年曾上演富特色風情、老少皆宜的越南水木偶，今屆則請來中國唐山以及印尼峇里的皮影戲。為期多日、將分別於世遺建築盧家大屋以及永樂戲院上演的皮影戲劇《西遊故事》、《影偶神奇》以及《觀世音傳奇》以維妙維肖的皮影人物為主角、不同的神話傳奇為主線、低廉票價為號召，上演多套令人神往的皮影偶戲，為一家老幼提供親親藝術、樂趣無窮的文藝節目。 為擴展藝術空間，《百藝看館》首次移師到人口密集的北區祐漢公園，將吸引更多家庭觀眾及市民齊來走進繽紛多姿的藝術世界，同樂同遊。精彩演出包括意大利體操舞蹈、峇里傳統舞蹈以及面具舞、豫劇折子戲、以及多個本地藝團的特色演出。集中展示本地藝術家最新創作風貌的“澳門視覺藝術年展” 自2001年舉辦至今，已歷六屆。2007澳門視覺藝術年展以《藝術──創意無限》為主題，開闢嶄新的創作領域，深入挖掘和研究澳門視覺文化。 為進一步拓寬本地藝術工作者及觀眾的眼界，藝術節著意引入國際新型藝術節目。奧地利D.A.V.E.數碼劇團以最新電子創作手法上演多媒體戲劇《身有乾坤》，演示“跨媒體藝術創作”的最新形勢，大放異彩。匈牙利現代舞蹈《舞人之境》出自傳奇性人物、法籍匈牙利編舞家帕爾．弗勒納克之手，以人體最原始的一面演繹出現代舞蹈的最新境界，撼動人心的肢體語言為演出帶來不可名狀的力量。 新節目開拓視野，多元文化反映世界風情。墨西哥樂舞盛典《古都傳說》是一場地道的墨西哥大型樂舞盛會，節目中的“夏洛楚”舞蹈 (Jarocho) 綜合了西班牙的佛蘭明高、古巴舞樂以及非洲音樂等多種歌舞類型，兼收並蓄，共冶一爐，組成一台名副其實的視聽娛樂大騷！其製作之華麗壯觀，服飾之鮮活華美均為近年舞台上的少數。第十八屆澳門藝術節將在《古都傳說》中的萬種風情落下帷幕。 為配合社會發展、擴大觀眾的參與層面以及提升觀眾鑑賞能力，主辦單位今年將繼續舉行藝術家工作坊和大師班，專家講座、導賞評介等，以促進文化交流，開闊城市藝術視野。第十八屆澳門藝術節各場節目門票將於三月二十五日（星期日）上午十時起在廣星城市售票網發售，一次購買四場不同場次的門票可獲六折優惠。澳門藝術節查詢電話：（853）399 6699。二十四小時訂票熱線：澳門（853）2855 5555，香港（852）23805083 珠江三角洲：13926911111。網上訂票：www.macauticket.net。第十八屆澳門藝術節網站經已開通，歡迎瀏覽 http://www.icm.gov.mo/fam。 阿乃推介：十三行商人 (中國廣東)  (話劇)  Mop$60, 100, 150   演出約2小時30分  文化中心綜合劇院上海屋簷下 (澳門演藝)  (話劇)  Mop$60, 100   演出約2小時30分 何黎婉華庇道劇院笑住坐‧坐住笑  (西班牙)   (詼諧默劇)  Mop$60, 100   演出約1小時30分   何黎婉華庇道劇院捕風中年   (澳門曉角)   (話劇) ...

第二十屆澳門國際音樂節繼早前在大炮臺上演“理查德·克萊德曼與國樂天嬌”音樂會後，昨晩八時同於大炮臺草坪舉行一場“靈·靜”音樂會，由德國電子音樂家阿爾瓦·諾托與日本音樂家坂本龍一合作演出，吸引逾二千五百名樂迷到場欣賞，場面盛大。 首度來澳的坂本龍一表示，無論是其個人風格或其他音樂家所發展的電子音樂，均具有市場潛力，重要的是為樂迷帶來新鮮感。 該場音樂會開場前，已有不少樂迷提早於下午六時到場等候。為音樂會營造視覺影像效果的阿爾瓦·諾托原名卡斯滕·居古拉，是以德國柏林為主要工作地的視覺藝術家、電子音樂家和製作人，“阿爾瓦·諾托”是他演出和錄音時使用的藝名，其作品一貫以優雅、簡約的風格與絕對的技術效果令人着迷。 坂本龍一自小接受古典音樂敎育，音樂興趣廣泛，從披頭四到貝多芬以至約翰 · 凱奇等音樂家作品都感興趣，對他產生強烈影響的是前衛派電影潮流。他於上世紀八十年代初組成首隊國際知名的日本電子樂團“黃色奇跡”，其後不久宣佈解散，當獨立發展時憑藉《戰場上的快樂聖誕》與《末代皇帝》等多部出色的電影配樂，在國際樂壇大放異彩，曾與不少名人合作，並一直致力整合自己的藝術創造。 坂本龍一表示，在是次音樂會上主要負責演奏鋼琴，諾托則預先因應鋼琴曲目營造獨特的視覺影像，當樂迷聆聽美妙琴音的同時，也可看到聲音與畫像相結合的效果，十分獨特，畢竟兩人於不同藝術領域發展。如此特別的音樂會，相信澳門樂迷定會喜歡。 他說，現時電子音樂發展十分普遍，也多結合先進科技，無論民歌或不同的古典音樂，同樣可利用科技把音樂與圖像結合起來，效果很好，也很受世界各地樂迷歡迎。　　 昨晩的音樂會，諾托與坂本龍一在視覺與聽覺領域間的無懈合作，使純鋼琴音樂與視覺影像巧妙結合，帶來嶄新的演繹效果，受到現場樂迷一致好評。他們並於演完全部曲目後“安哥”三首，以答謝樂迷。 著名指揮家陳燮陽、葉詠詩及本澳多名音樂界人士出席了昨晩的音樂會。 (轉載自澳門日報2006-10-19)

澳門的非凡航空公司昨日宣佈獲得澳門特區政府批準，短期內會增開日本、韓國、菲律賓、泰國、越南等六個城市的航線，並擬定八月十五日開通澳洲悉尼的航線。非凡航空行政總裁彭立仁期望，到今年底可開通十條航線。 非凡航空昨日宣佈，較早前獲得特區政府批準，在短期內可開通至日本東京、大阪；韓國釜山；菲律賓馬尼拉；泰國布吉，以及越南胡志明市六條亞洲新航線將於未來數月內開通，澳洲悉尼的航線則擬定今年八月十五日開通，票價稍後公佈。 由於在非凡獲準開辦的航線當中，部分航線並非非凡獲批給的“分專營”經營範圍，加上個別國家並未與澳門特區政府簽訂航班協定，因而非凡會包機經營。彭立仁表示，這次獲得特區政府批準經營新的航線，是非凡航空發展史上一個重要的里程碑。目前，非凡航空每周兩班往返馬爾代夫，每周三班往返雅加達。彭立仁期望非凡航空年底能開通十條航線。 低成本航空 非凡航空未來開通的航線：日本‧東京  (近月內開通)  (價格未定)日本‧大阪  (近月內開通)  (價格未定)泰國‧布吉  (近月內開通)  (預計mop$88一程)韓國‧釜山  (近月內開通)  (價格未定)菲律賓‧馬尼拉  (近月內開通)  (價格未定)越南‧胡志明市  (近月內開通)  (價格未定)澳洲‧悉尼 (將於8‧15開通)  (價格未定) 已開通的航線：馬爾代夫   (mop$888一程)印尼雅加達  (mop$88一程) 相信未來我可以成日飛日本來個短線shopping啦~~haha~~maybe可以一年去兩次啦！現在d澳洲團咁貴，好快就會減價啦~~yeah！馬爾代夫5天的自遊行都係mop$5000~6000，抵到爛呀！ 可能身處香港、台灣既你會羨慕呢！不過你地都可以來澳門飛ga！我地澳門政府終於有野益下我地呢d澳門人啦！haha~~ 阿乃 本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 授權條款授權.

亞洲航空公司繼年前開辦澳門至曼谷和馬來西亞吉隆坡兩條低成本航線後，今日會開通另一條澳門至馬來西亞亞庇的新航線，每天提供一個往返航班服務。亞航今日開通澳門往返馬來西亞亞庇的新航線，每日提供一個往返航班，將使用亞航最新引進的空中巴士A320型客機，航班編號為AK510，下午一時十分由亞庇起飛，下午四時抵達澳門；澳門出發的航班編號為AK511，下午四時卅五分起飛，晩上七時廿五分抵達亞庇。 亞庇為東馬來西亞一處旅遊資源豐富的地區。亞航表示，新航線的開通，可方便本澳和鄰近地區的居民到馬來西亞旅遊，也方便當地居民來澳和珠江三角洲旅遊探親。 (轉載自澳門日報2007.02.06) 後記：現在澳門國際機場有亞洲航空air asia、欣豐虎航空Tiger airways，以及本土Viva Macau三家低成本航空公司，暫時經營至東南亞、印度洋等航空，稍後會遠至非洲、中東、歐洲、澳洲等地。而其他幾十家航空公司主要經營台灣、國內、日本(包機)、韓國及東南亞航線為主。 文‧阿乃

澳門民航局連月來派出人員為非凡航空的取證進行審核，隨着各項技術要求、程序、管理達標，前日獲發空運經營人證明書，可從事商業營運。非凡航空已擬定下月中提供服務，現正籌備售票和網絡服務安排，下月初正式售票，初期提供飛布吉、馬爾代夫、雅加達等航線。 非凡航空租賃的兩架波音B767-200ER及波音B767-300飛機已通過民航局的檢驗，取得本澳的註冊，兩架飛機的註冊編號分別為B-MAV和B-MAW。非凡航空取得的空運經營人證明書，為本澳民航局發出的第四份，其餘三份分別為澳門航空、Jet Asia和亞太直升機公司。 籌備多時的非凡航空公司前日獲澳門民航局發出空運經營人證明書，可從事商業營運。非凡航空擬定下月中提供服務，初期會開辦三條航線，分別是(1)馬爾代夫、(2)印尼 - 雅加達、(3)泰國 - 布吉的航線。 非凡航空行政總裁彭立仁表示，非凡航空各項工作已準備就緖，將提供更多的旅遊選擇、更多的直航服務。 大家係咪好想知佢既票價呢？我今晚知道之後，勁興奮囉！(12月中開航)好啦~~而家講比你地聽！如下：(1) 馬爾代夫 直航 - 單程 Mop$ 888(2) 雅加達、布吉 直航 - 單程 Mop$ 88(由2006年12月2日凌晨開始網上發售機票) 大家要知道現時在大中華地區(中、港、澳、台)係第一間可以直航至馬爾代夫 既 航空公司，其餘全部都要轉飛或駁飛ga！澳門幾犀利呀！仲要以超低價900蚊有找tim~~ 攪到我又好想去旅行啦！ 由明年第一季更會新增直航至 澳洲(最吸引)、越南、新加坡、馬來西亞。 之後仲有還會陸續開通的澳門政府民航局批給的航線：杜拜、米蘭、里斯本、溫哥華、斯里蘭卡、新西蘭、緬甸、夏威夷、尼泊爾等 有關報導(澳門日報、澳門廣播電視)：mms://202.175.80.18/tdmvideo/30/10.asfViva Macau(非凡航空)網頁：http://www.flyvivamacau.com/tc/ 阿乃 報導

旅遊局訊：澳門中葡文化交融的獨特城市面貌，成為了動感及歷險頻道AXN Asia拍攝“AXN Xtreme Macau”的亮麗場景。 來自亞洲八個地區的參賽者日前來澳參加“AXN Xtreme Macau”，一連八天在不同地點接受多項考驗。當中包括在澳門旅遊塔觀光層玻璃窗外、二百三十八米高的外圍騎單車並跨越障礙物。 “AXN Xtreme Macau”節目監製黃奡祺表示，澳門是一個很有歷史背景的城市，同時又擁有現代的一面，取景時可看到強烈的對比，在亞洲很難找到類似的地方。 “澳門歷史城區”亦是拍攝地點之一。他說：“很漂亮，它眞的値得被列作世界遺產。來澳門一定要看世界遺產。” 澳門歷史及現代建築交錯共存的情景，更隨時讓人有穿越時空之美麗幻像。他稱：“這裡有些地方讓人有回到過去的感覺。就如在盧家大屋內，可看到一些以為只有在電影裡面才有的情景，彷彿置身於幾百年前的地方。” 本身是香港人的黃奡祺對澳門已十分熟悉，然而，他卻驚訝在澳門可以不斷有新發現。他指出：“這裡有很多東西可以玩，再來澳門拍一輯節目也會有用不完的景點。” 該節目選擇在澳門取景的另一個原因，除了因為它的美，更因為各個景點非常集中，為拍攝工作帶來很大方便。 “AXN Xtreme Macau”將於十月推出。 (轉載自澳門日報2006.09.13)

(轉載自澳門日報2007-05-04)運輸工務司司長劉仕堯透露，將於本月底提出輕軌捷運系統的修正方案，再供各界發表意見，之後正式拍板，預計在今年底或明年初完成招標，架空輕軌最快在四年內建成。 分階段落實公交優先 根據特區政府構建立體模式的公交網絡的概念，將以架空輕軌為主幹，巴士、的士服務輔助全力配合，加上在景點集中的地區設自動步行輸送系統，集中解決市內的交通問題。在架空輕軌落成前，巴士、的士現有的運輸功能、路線不會有重大改動。 劉仕堯昨日列席立法會回應立法議員李從正對公交問題提出的口頭質詢。特區政府將分階段落實以“公交優先”為主體的交通政策，因為優先發展公共交通可充分發揮道路交通資源的效益，並可達至節約能源、減少環境污染等目標，符合城市可持續發展的總體方針。 月底將徵集各界意見 至於分階段的問題，劉仕堯表示，政府去年已完成了輕軌捷運初步方案，經諮詢公衆意見後，將於本月底提出新修正方案，再一次徵集各界意見。這一份經公開諮詢的方案很可能就是最終的招標方案。 同時，政府將聘請專業顧問公司擬訂標書，這約需兩個月。按此流程，他預計今年底或明年初完成招標程序，經過顧問公司的初步評估，架空輕軌系統最快也要四年之內才完成建設。 劉仕堯表示，巴士、的士服務在未來的輔助功能，仍待顧問公司提出科學性的數據，但在架空輕軌未投入服務前，巴士、的士服務不會有大變動。 景區設行人自動系統 有關引入行人自動運輸系統方面，行政當局正開展相關的深入硏究，待定出初步規劃後再向公衆作詳細介紹及廣泛諮詢。初步構想是在景點比較集中的地區設置，屬休閒的形式，政府的投資不會太大。劉仕堯預計最快在一年後，就可以在本澳某些地點設置行人自動運輸系統。 特區政府於○三年提出第一個捷運系統方案，建議架空輕軌走外圍，以方便旅客為主，但由於回應不了市內交通的問題，備受批評；○五年提出解決市內交通問題的地下鐵方案，但工程的可行性、投資及營運皆成疑；去年十月“捷運系統深化方案”出臺，重提架空輕軌，首階段以外圍為主，疏導旅客及往來澳門半島、路氹城博彩區的人員。 居民冀輕軌能舒緩交通居民、旅客對興建輕軌相當贊成。澳門地方雖細，但經常要苦候搭車，浪費時間，建輕軌走外圍路線，可紓緩塞車。有居民說，未來要經常到路氹上班，坐車動輒一小時，極希望輕軌盡快動工。至於票價，一般意見認為在五至八元水平。 有本地居民說，現在等巴士、搭的士甚艱難，贊成建輕軌。雖然輕軌只走城市外圍，不會深入市中心，未必很方便乘搭，但現在巴士站與站之間，亦要走一段路程，故希望輕軌可以紓緩市內交通擠塞。不過，票價不要太貴，否則難以吸引乘客，在全程票價定價八元內可接受，且班次不能太疏落，最緊要方便。 有上班族表示，未來因工作需要，將經常到金光大道工作，本身沒有車牌，故極希望建輕軌可方便到路氹工作。現在坐巴士到路氹約一小時，來回費時，自然希望有快捷的交通配套。建議最好票價定在十元內，當日可多次乘坐，眞正發揮旅遊配套的目標。 首次來澳的南方旅客說，跟團來澳趁自由活動時間，到處閒逛。但在新馬路走了好一段路，仍沒有的士，另因澳門街道小，很難分辨方向，故贊成澳門興建輕軌，方便旅客觀光，在其他大城市亦會有地鐵，且地鐵站可作地標點。輕軌票價最好在五元左右較為合理。 阿乃後記：其實澳門是必需有大眾交通系統，而且票價一定唔可以貴過巴士，否則市民一定搭返巴士！而路線只走外圍，暫未普及至全澳各區！中區只有一站，可能未足以滿足市民需要，其後的市內住宅區如高士德、北區、沙梨頭提督馬路、內港也未有覆蓋！亦是到路線覆蓋了澳門蛋，這可令沒有車的人士也可到澳門蛋保齡球中心娛樂！另外，一見其站台的設計新穎時代化，與現時新裝的巴士站(法國設計)，以及金沙行人隧道(西班牙設計)的風格一致，可以體現到澳門政府對景觀都作出了一定的努力！不過真係希望唔好又建唔切，又延期，又貴一倍等等的問題就好啦！4年好快就過~~到時我想我出入都未必jar車，用捷運吧！haha~~