HK Express 香港快運航空今日起更新了行李政策,由原來的2級更改為4級收費,票價由低至高分別為「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」及「無憂飛」。最低價的「輕便飛」只可帶一件非行李的隨身物品(即手袋、環保袋之類,並不是行李及登機手提行李),即你平日上班搭巴士地鐵會有手袋或小背包一樣,多一個手提電腦包都不行,且不得超過7KG,該物品也要可放置於前座位下方,不得使用座位頂部的行李架。而其他級別的寄艙行李也是按件數計算,不按重量,所以不能帶2件行李加總是20KG了。以下詳細講解4類機票的分別:
寄艙行李按件數計算 不能再共享
寄艙行李將會以件數計算,分別是「隨心飛」20KG以及「無憂飛」32KG。行李額度不能與其他旅客共享,也不能一人帶2件行李合共20KG了,旅客可以在網上預訂額外的最多2件托運行李。如需增加更多托運行李,需直接前往機場櫃檯辦理,變相加價又麻煩旅客。
其中最便宜的「輕便飛」,每位旅客可攜帶一件隨身物品登機,例如小型手袋、手提電腦包、小型背包或相機袋。而此隨身物品必須能放在座位前方腳下及不超過 40x25x20cm (15.7吋x 10吋x 8吋),亦不可超過7kg;同時寄艙行李需另行預訂。機場禁區內購買的商品亦會計算在手提行李內,超出限制的手提行李及隨身物品將改以閘口檢查並進行行李收費,同樣必須符合寄艙行李尺寸及其重量不能超過「隨心飛」20KG以及「無憂飛」32KG,並以每件HKD800計算(預早在網上預訂時加購寄艙行李,每件約HKD310)。
如果按正常航空的標準,旅客如坐HK Express加購行李、連稅等等,很大機會比其母公司國泰航空的票價還要貴。今早網民已紛紛留言說「以後又少一間航空選擇」、「寧願選乘國泰,起碼同樣或更低價錢,享有寬鬆一點的座位,也包寄艙行李及餐飲」、「現在廉航都不廉航,變相加價」、「廉航都比一般航空貴,搭一般的更好」……但說真的,廉航一向對有寄艙行李及手提行李需求的旅客都不太友好,永遠都要加錢買寄艙行李及餐飲,而 HK Express 連選一般最普通的座位都要收HKD50(大多數廉航選一般座位都不收費,特別座位才加收費用),真心是會流失不少客人。
2024年5月7日或之前預訂機票將不受影響
於2024年5月7日或之前預訂了機票的乘客,仍可享有舊有限額。寄艙行李都一樣,以總重量計,不限件數。(即如在今天之前預訂 HK Express 機票的旅客則不受此制度影響,按舊制度處理)
其他廉航紛紛抽水 強調有免費登機行李
另外,其他廉航紛紛重申,他們有免費登機手提行李的制度。如東南亞最有名氣的亞洲航空,都提醒各位旅客可選乘他們,他們有免費一件隨身手提行李,當然還有隨身手袋啦!登機手提行李都可以使用座位上方的置物櫃,同時也可將隨身行李置於前座位下方,切切實實地在回應 HK Express 之舉,怕被網民一竹桿打一船人。
總結,今日 HK Express 的新行李制度下,應該會讓一部分客人轉乘其他航空公司,畢竟要便宜又包一件登機手提行李(可用座位上方行李空間)的廉航還有很多,去東南亞的會選乘Airasia,去越南的可以選擇Vietjetair,去日本現在很多人會選乘加了班次的Peach……
快運此舉變相趕客,雖其日本直飛航點是香港眾多航空公司之冠,一直吸引了一眾哈日族選乘,現在新制度卻變相令大家失望。因去日本的旅客通常會加購行李,但現在由2變4級,即變相價錢更貴,更不划算,改乘其他航空公司更好。
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