澳門小城大事

全新登場的「閨密週末同遊」全包住宿套票，讓姊妹們不用再為聚會節目及地方煩惱，全部由澳門喜來登大酒店的時尚生活專家精心策劃。一起入住酒店內最尊貴奢華的套房，盡情投入各項別具特色的活動，如在睡房享受上門美甲服務、跟調酒師學調酒、以及在澳門巴黎鐵塔的池畔參加私人瑜伽課堂，共度閨密專屬的愉快難忘週末......

國家海洋局海域管理副司長阿東今日向本報記者透露，澳門特區近期正式向國家申報五塊土地、總面積約五百公頃的填海項目，其中北邊一塊因影響珠海拱北沿岸景觀可能要調整，有關申報正在按程序辦理。阿東強調，中央政府支持澳門適度填海發展，自從二○○二年國家實施海域管理辦法後，澳門填海造地必須經過國家批准，珠澳跨境工業區就是首個獲得國務院批准的填海造地項目。特區政府於○六年初公佈“新城區規劃初步方案”，當年規劃的六個項目為：一、因應國家水利部珠江水利委員會《珠江河口澳門附近水域綜合治理規劃報告》，以改善河道水利，以及減少海港淤泥沖積；二、為澳門的經濟和社會持續發展預留適當的土地儲備；三、為完善澳門整體的路網佈局及長遠的交通規劃提供必要空間；四、提供大量綠化、休憩及公共服務設施，擴大城市生活空間；五、美化澳氹兩岸海濱的城市景觀；六、提升居民生活素質。 當年新城規劃的研究範圍總面積約七百三十公頃、填海面積約三百九十八公頃，多個新區採用“島嶼概念”，以水作為現有氹仔北與新城區的緩衝，並有景觀走廊、大量綠地、生態海岸線、海濱走廊等特色，是澳門未來優質的生活區，同時將大大延長澳門的海岸線，營造全新的海濱景觀。 有報告指本澳可以開發的灘塗有四片：一、澳門半島南片，可開發面積約三點三四平方公里，部分將開發為新口岸地區，甚至未來港珠澳大橋的落腳點，南灣和西灣兩個人工湖等區域，年前已埋填兩幅土地；二、氹仔北片，可開發面積約三點九四平方公里，已用作興建北安碼頭，其餘未開發；三、氹仔和路環之間，可開發面積七點七八平方公里，部分已開發；四、路環西南片，可開發面積約○點○六平方公里，位於十字門東側路環西南片，仍未被開發利用。 澳門本身為填海城市，一七八九年時，澳門的面積只有現時的四分一，整個澳門半島四周都是填海取地形成。澳門填海造地由上世紀二、三十年代開始，至今從未停止過。填海造地須國家批准據廣東省海洋局局長李珠江早前向本報透露，澳門特區計劃日後再填海造地二十多平方公里，現時澳門總面積為廿九點二平方公里，即未來將填出與澳門總面積相近的填海地，無疑再造一個“新澳門”。至目前正式上報國家是約數百公頃的五塊填海土地，有消息認為，大規模填海再造一個“新澳門”，相信是澳門可持續發展的大方向。阿東介紹說，國家《海域使用管理法》在二○○二年二月一日正式實施，作為國內第一部關於海域資源管理、全面調整海域權屬關係的法律，標誌中國海域使用納入依法管理軌道。國家實施《海域使用管理法》目的有三：一是倡導集約用海，二是實行科學用海，三是堅持依法用海。他指出，海域管理法實施前澳門填海造地由特區政府負責，實施後澳門填海造地則要上報國家批准，要通過國務院港澳辦等履行申報手續，國家海洋局則負責對填海造地作技術審核。國家的用海政策是嚴格控制圍海填海造地，阿東稱中央政府支持澳門適度用海，以促進澳門社會經濟的發展，因此國家海洋局對澳門的填海造地申報將按程序盡快審核。五地總面積五百公頃據悉，澳門特首何厚鏵早在前年已就澳門增加填海一事提出初步考慮，近期澳門已正式向國家申報了五塊填海造地項目，總面積五百公頃左右，包括南面、東北面和北面等項目。其中澳門北面造地項目因涉及與珠海關係，可能會影響珠海情侶路景觀等，又要作出調整。阿東稱澳門申報的填海項目是分期進行的，國家海洋局正按程序積極展開技術審核。學者：填海須定位清晰有學者認為，澳門邁向國際化城市，現有的土地面積確實制約了澳門的發展，有必要填海造地，利用新區發展中心城市，規劃重整現有的土地，理順澳門發展資源不均的困局，尤以樓宇單位供不應求，有需要擴大土地發展。不過，在填海造地之前，理應先公佈澳門現行的城市規劃，如路環的發展等，讓公衆有更大的參與權。應有合理規劃交代對於政府擬計劃今後再填海造地二十多平方公里，有學者大表贊同。畢竟澳門正走向國際化城市，只有二十多平方公里的面積，制約了澳門的發展。這幾年來，澳門土地不敷應用人所共知，曾欲透過橫琴作為澳門延伸發展的腹地。不過，現橫琴作為泛珠三角共同發展，操作上較困難，故填海造地是理想選擇。值得關注，把澳門面積“擴大一倍”的目標是甚麼？是再發展“賭場區”、“商業區”，還是另有他想？必須有一個清晰的定位。澳門雖然土地資源不足，但還有一些土地仍待開發，最明顯便是路環，除了澳葡時代作了聯生工業村的規劃外，曾有指發展休閒度假地，至今未有清晰的方向公佈。故澳門如若要填海造地，應有合理的規劃向外界交代。學者坦言，參照內地的城市發展，正不斷進行城市化，另闢土地作中心城市，除擴大城市面積，還可理順舊區的發展。澳門亦面對相同的問題，目前的資源分佈不均，要發展又受到土地不足的掣肘，如若可以多出一倍的土地，可以把現行的政府部門、住宅區搬到新區，形成新的中心區。這好比香港當年發展衛星城市，經過十多年演變，由郊區成了繁華的城市，現有的舊區可以重整，重新規劃，以協調澳門發展不平均的現狀。興建房屋平衡供求如若澳門面積擴大，有更多資源興建房屋，以平衡供求關係。學者指出，據官方統計數字，過去十年首次按揭貸款的增長遠高於當年新落成樓宇單位的數目，由此反映了本地的住宅單位供應仍處於供不應求的狀態。雖然未來幾年仍有約兩萬個公屋單位落成，但是否平衡了用家市場需求仍有待研究。若政府有更多土地資源在手，可以因應市場需求而批出土地，故增加土地面積有必要性。陳澤成：填海應符長遠規劃從保護“澳門歷史城區”的深層意義來看，有效降低人口居住密度，可減輕世遺建築以至世遺緩衝地帶所衍生的各種壓力，但務必根據實際情況作考量。總括而言，填海造地必須以特區的長遠發展、全民根本利益出發，顧及新區的整體發展目標與功能。另有歷史文化學者指出，澳門現階段倘開展新一輪的填海造地，當局必須推出長遠的發展藍圖、方向，不宜過急。認為填海造地項目考慮不周，影響深遠，對於自然生態、人文環境將造成嚴重的破壞，帶來反效果。現時而言，特區政府宜更好利用現有的土地資源，進行優化並整合，才是最根本的。資料來源：澳門日報搜集整理：阿乃

昨天3月31日《百老匯奇幻秀》舉行特別預演場，宴請傳媒及貴賓搶鮮試看，小編獲邀，有幸到場實地採訪，並欣賞精彩的奇幻秀，非常奪目，好戲一浪接一浪的，加上與觀眾們有很多互動，絕對是一家大小不可錯過的百老匯精彩演出。激光、射箭、喜劇、歌舞共冶一爐，「澳門百老匯™」帶來了全新奇幻表演《百老匯奇幻秀》。一眾曾於巴黎紅磨坊、《全英一叮》（Britain’s Got Talent）及在《The Tonight Show》中表演的世界級藝人親臨澳門施展渾身解數，獻上令人驚喜不絕的精彩演出，轟動整個「百老匯舞台」。

非凡航空主席顏延齡認為澳門的航權未被充分利用，限制了航空業的發展，長遠不利澳門旅遊博彩業開拓更多客源，希望政府盡快檢討專營合約，充分利用航權資源，服務澳門地區經濟。 非凡航空昨日假星際酒店宴會廳舉行春茗。非凡航空主席顏延齡致辭表示，非凡航空作為第二家本地航空，亦是澳門第一家國際性廉價航空公司，開創了布吉島、馬爾代夫、雅加達、釜山、胡志明市、東京、澳洲悉尼、凱恩斯、韓國光州等航線。成立短短三年，已取得可喜成績，並獲得“二○○七年度亞太中心新進航空公司”榮銜。 擬再引入兩架飛機 他指出，澳門賭權開放帶動博彩業急速發展，吸引愈來愈多的世界各地遊客。作為推動旅遊業發展的載體的航空業，需要發揮潛能，為國際遊客提供更多、更新的多元化服務，需要開拓更多的國際航線，推動澳門發展成為更具國際知名度的綜合旅遊度假勝地。該公司計劃再引入兩架飛機，開拓印度、俄羅斯、中東及歐洲的航線。 但他指出，由於受航運專營合約規限，大部分航權未被充分利用，令這些寶貴的本地資源未能被航空業者運用作為促進旅遊博彩業、開拓更多客源的經濟資源。希望當局能因應經濟發展，盡快檢討航空專營合約，讓其他航空公司可以充分利用未被利用的航權，開拓更多國際航線。 開放公產發展經濟 非凡航空行政總裁霍智傑展望未來發展時指出，該公司去年九至十二月獲得收支平衡，預期澳門未來十年酒店房間數量激增至六萬六千間，與之配合，澳門的總航空入境旅客量亦須增達百分之六百四十八。他指出澳門現時的狀態和未來的需要存在衝突，即澳門與世界各國有超過四十五個民用航空運輸協定的航權，兩家本澳的航空公司只用了其中的七家，非凡航空還未啟航前，真正實行的協定只有四個，即還有更多可以和應該實行。 但非常寶貴的航權竟保留予兩間還未存在的航空公司。根據非凡航空之前在特許權協議要求下，必須在十二個月內開業，然而，上述兩間已獲發牌超過十二個月的航空公司卻仍未開業，令營運中的非凡航空不能開拓更多的航線，他希望政府及早就此作出思考，開放這些特區公產，服務澳門經濟。 旅遊局長安棟樑、民航局代表、中聯辦代表及傳媒、非凡供應商等五十多人出席了春茗，氣氛熱鬧。後感：其實早應該是這樣啦！不是這樣的話，澳門人永遠都要去香港、珠海搭飛機，自己有機場都沒有使用的可能。一直只是飛內地、內地、與內地！澳門航空的目光只鎖定內地，拿了大部分外國航線在手，但開業12年從不開航外國，這又是什麼心態？霸著長處不用，有什麼事就出專營權打壓對家公司，澳門真是一絕！就算其他航空公司想開航到其他地方都不行啦！我非常贊成非凡開多些外國航班，那大家就可以用優惠價錢去外國旅遊了！同時希望澳門各航空公司儘快開通去日本東京的航班吧！資料來源：澳門日報文：阿乃

【環球旅人報導】日本 PIXEL COMPANYZ 株式會社，將參加今年11 月 14 至 16 日假澳門威尼斯人金光會展的「澳門娛樂展 2017 - 創新互動」設「日本綜合度假村」展位......

【武漢肺炎】於2020年2月3日實地採訪了澳門主要旅遊區情況，在武漢肺炎的疫情下，澳門市面及旅遊區都是一片寧靜。而2澳門特首亦宣佈了澳門暫停賭場及所有娛樂相關活動半個月；政府只提供緊急必要服務，其他服務一切暫停......

隨著澳門巴黎人即將於9月13日盛大開幕，金沙中國有限公司於周四在澳門威尼斯人® 舉行新聞發佈會，率先公佈一系列的慶祝活動安排，同時亦公佈了一系列澳門居民尊享優惠......

大家快來看看，澳門繼 Big波仙子、南灣Tony等怪人之後，又見一個啦！可以看看下面呢張相，相中中間的一個人(只有背面)！ 話說果日我去附近找朋友，jar車時經過見到一個比較怪的人，就是圖中所說的人，一個唐朝古裝頭，配現代校服，途人無不投以怪異眼光！ 那個古裝頭係古裝劇內做丫環的 兩邊紮"計"，再用彩帶紮緊，有點兒似紅孩兒頭似的！ 為什麼會有個咁樣既人係街度行既？如果係夜晚，真係令人以為鬼節撞野呀！好彩我果日係下午的時候，如果唔係我一定嚇到撞車！jar車經過時，我仲見到佢陰陰嘴咁笑呀，好恐佈~~跟住我就忍唔住，立即搵個位停一停，立即用相機拍低比大家睇！ 相信住係台山區的澳門人應該成人見到佢吧！真係幾嚇人ga~~這個年頭怪人真多~~仲有疑問就係佢點解可以紮到一個咁既頭呢？仲要螢光粉紅，真係冇人睇佢唔到！ 編/攝：阿乃

致 行刑長官xx華 先生：記得當我還是小學生的時候，老師有一道作文題目：《我最喜歡的一天》，我没有描述我的生日；雖然我在那一天更受父母及兄長寵愛，也一定會收到很多生日禮物。我没有描述寒暑假開始那一天，雖然在那一天我會心花露放、像久困在籠子的鳥兒可以沖上藍天。我更没有把春節端午中秋聖誕寫進去，雖然那些日子令我開心快樂。我最喜歡的一天：就是 十月一日 ，屋頂飄揚的五星紅旗，公園盛開的鮮花圖案，滿街喜氣洋洋的人們。還有飛舞的彩帶、搖曳的汽球…。每年的十、一，我不能忘懷。作為中國人，每年 十月一日 是一個無比興奮的日子！是普天同慶的日子。作為澳門人，今年的 十月一日 ，還會無比興奮、普天同慶嗎？您擔任領導者已近八年了，由當初的全澳市民百般爱戴、萬眾景仰的行政長官，逐漸演變成千夫所指、萬民批評的行刑長官。您變質了！ 我說得不對嗎？同樣是八年，回歸前的八年，澳門市民有這樣的遊行示威過嗎？警察有用過裝甲車、催淚彈甚至開槍鎮壓過嗎？同樣是八年，回歸後的八年，特別是近三年，澳門市民有開心過嗎？以前月薪四、五仟元仍能供樓買車，現在月薪一萬四、伍仟元，能買些甚麼？同樣是八年，回歸前的八年，市面民風純樸，人情濃厚，雖然回歸前一年血雨腥風，但那只不過是黑幫互扛，與市民還有一段距離。同樣是八年，回歸後的八年，官場爾詐我虞，社團擦鞋文化已成風氣。血雨腥風雖已平息，但社會治安卻未見好轉，大貪官小貪官依然存在，而且越挖越多。怪不得現在市面上有不少的怨氣怒氣，新不如舊的感覺越加強烈。或許這就是期望愈高，失望愈大吧！您知道嗎？您的賭權開放政策過火了。已經把澳門五馬分屍，殺雞取卵。在偽假繁榮的外表下，多少中小企業，家庭作坊黯然神傷，悲痛欲絕。您想過嗎？您的外勞政策出軌了、失控了。使貧富更加懸殊，讓澳門各階層市民互相拼個你死我活，工商矛盾日益加深。您的社會和諧理念哪裡去了！您明白嗎？您的居屋政策永遠是雷聲大，雨點小，經常用數字欺骗市民。每當有市民發起遊行，表達訴求，您就趕忙拋出一連串可觀的數字，企圖平息民憤，蒙混過關。風聲一過，依然故我。您這樣下去，更令市民痛心，您可以安枕無憂嗎？您清楚嗎？早兩年您的免除多項稅收政策深得民心。但在今年您的財政局卻把房屋稅訂在史無前例的高位，理由是租金上漲。但租金上漲、百物騰貴的背後原因，又是誰一手造成的？不就是您的政策嗎？先減市民五佰房屋稅，後再加市民兩仟多，哈哈，華哥您做生意真有一手。怪不得坊間早就有「商人治澳」的說法。封您做行刑長官，就是因為您，如同指揮行刑隊的隊長，正在把一個好端端的澳門，押上斷頭台，使澳門走上不歸路，親手葬送澳門前途。還有兩個星期就到 十月一日 了，在您掌管統領下的行刑隊，又在市民大眾頭上加多了一把狗頭鍘。縱觀新的道路交通法，通篇都可以用「荒謬絕倫」來形容。由頭到尾，除了「罰」还是「罰」！新的道路交通法是一個不折不扣的「政府瘋狂搶錢法」、「搜刮民脂民膏法」。有幾個關於新道路交通法的問題可否由您或您屬下的行刑隊作答：回歸八年，您對車輛的控制，道路的發展有過甚麼貢獻嗎？您只會把地批給賭場酒店，只會說「不要扼殺年青人購車的夢想」之後，任由機動車數量無止境地增長，您卻在隔岸觀火，坐收漁利。依我推測，接下來您又會以「順應民意，改善交通，減少車輛」為理由。對機動車又來一招「六年驗車，十年報廢」的措施，使您的鐵哥兒們利益絲毫不損，虧損的只是市民大眾。在合法停車位佔車輛總數不到三分一的情況下，為甚您不顧實際，不理民情，還要強行執法。這不正是您的「捉放曹」高招搶錢術，那又是甚麼？為甚麼熄了火的電單車在人行道上推行就屬違法？如果這樣也算違法要重罰，那麼行人在機動車道上行走，那怕只是行上一步，您罰不罰？駕駛員在駕駛車輛時，手持無線電話通話是違法，但把車停在路邊，關掉引擎後才通話仍算違法，就未免執法過嚴！試問停在路邊，關掉引擎的車輛還算是行駛嗎？如果這樣仍算是行駛的話，那麼我們把車輛隨便停在路邊，只要駕駛員不離開車輛，那麼交通警無權干涉，因為我的車輛仍在行駛中！欠交告票罰款原因有多種，其中有可能是車輛借予他人使用時違法而車主卻不知情而欠交罰款。如此時車主的車輛因欠交告票罰款，導致車主不能辦理駕駛執照續期的這條規章更不合理，請問駕駛執照續期的目的何在？為何要與欠交告票罰款劃上等號？新道路交通法罰款比過往調高了不少，可是大部份的星斗市民工資有同等的調升嗎？其中有一條關於繳交罰款的優惠更顯商業化。以違例泊車為例，之前每張告票罰金多為二佰元，現在是三佰元，優惠期繳交仍要二佰元。看來先加後減，先減後加的商業杠杆原理被您發揮得淋漓盡致了。本來 十月一日 çš„ç¢ºæ˜¯ä¸€å€‹å¥½æ—¥å­ï¼Œæœ¬ä¾†æˆ‘å¯ä»¥ç­–åŠƒä¸€ä¸‹å¦‚ä½•åˆ©ç”¨é€™å¹¾å¤©çš„å‡æœŸï¼Œä¸€å®¶äººåŽ»æ—…è¡Œï¼Œå…±äº«å¤©å€«ã€‚ä½†æ˜¯å°±æ˜¯æ‚¨çš„é€™å€‹äº¤é€šæƒ¡æ³•ï¼Œä½¿æˆ‘è¿‘å¹¾å€‹æœˆä¾†å¯¢é£Ÿä¸å®‰ï¼Œåå¦‚é‡æ°ˆï¼Œå››å‡ºæ±‚ç§Ÿæ±‚å”®è»Šä½ã€‚æˆ‘æƒ³æˆ‘çš„è™•å¢ƒè±ˆæ­¢æˆ‘ä¸€äººï¼Ÿè¡Œåˆ‘é•·å®˜ï¼Œè«‹ä¸è¦è²¬æ€ªé‚£äº›åœ¨åã€ä¸€æ…¢é§›éŠè¡Œã€éŸ¿è™ Ÿç¤ºå¨çš„人士，更無須像五、一遊行那樣加以鎮壓吧。不要將他(她)們定性為騷亂份子或者是暴民哦。試想想，誰不喜歡碧海藍天、心曠神怡的假期，誰不中意在輕輕愉快、浪漫寫意的環境中歡度佳節？他(她)何罪之有？違例泊車之罪僅僅就是他(她)們一手造成的嗎？如果您的狗頭鍘不是強行架在他(她)們頭上，他(她)們會這樣上街抗爭嗎？有網民在網上寫道「為解決違例泊車問題，必須從治本出發，切實解決車位嚴重不足問題。倘透過檢控要求守法只會適得其反，加劇社會矛盾和民間怨氣。」，行刑長官您認同嗎？如何切實解決車位嚴重不足問題？您根本就沒有好好想過，只是在敷衍了事而已。最近您不就是又搬出慣用伎倆： 十月一日 電單車會遊行吧，那就趕快在行人路上挖多幾個電單車位唄，不成嗎？再去汽車泊位上騰出幾個位置來，趕快塞住這些人的嘴巴。嘿嘿，在您眼裡，澳門市民只是一幫傻瓜而已。有網友嘲諷：下次(比如 十二月二十日 回歸日)再有輕型汽車慢駛抗議缺乏合法車位，您是不是又要把電單車位改過來？八個兔子七個窩的做法能長久嗎？

澳門氹仔舊城區除了很多特色食肆、酒吧、商店外，其實也有不少的歷史建築吸引市民及遊客參觀，當中包括官也街、排角、龍環葡韻等等。但在此區域其實有一個見證了氹仔興衰的重要地標「益隆炮竹廠」也即將活化並開放給大眾參觀......

時尚首飾品牌Swarovski與澳門金沙購物城邦攜手合作打造高度接近12米的巨型「Swarovski 閃亮聖誕樹」，並於2015年12月3日至2016年1月5日期間於威尼斯人購物中心展出，綻放閃耀奪目的節日氣氛，首次把與眾不同的華麗風格呈現澳門居民和旅客眼前！ 除了香港多處的聖誕裝飾外，Swarovski今年特別選址在威尼斯人購物中心的聖馬可廣場豎立巨型聖誕樹，樹身用上過百萬顆專程由奧地利運來的Swarovski水晶打造而成，其中閃爍的聖誕飾物更是從品牌繆思Miranda Kerr與品牌合作設計的首飾系列中取得靈感，為設計注入不少時尚元素。而樹頂則用上鑲滿Swarovski水晶的星形裝飾，打造令人嘆為觀止的聖誕地標。為配合今年「Perfect Gift」的聖誕主題，閃亮聖誕樹底放滿品牌經典的藍色禮物盒，加上活動當日特別邀請多名模特兒活潑演繹Swarovski的聖誕節首飾系列，展現獨特精緻的設計和向觀眾提供了最佳的送禮構思，為饋贈時刻增添節日氣氛。   為隆重其事，Swarovski特別邀請了著名亞洲著名女星林依晨小姐聯同Swarovski亞太區水晶精品部高級銷售及營運副總裁龐智鋒先生(Mr. Francis Belin) 、Swarovski香港及澳門水晶精品部董事總經理譚慧嫻女士 (Ms. Charis Tam) 、 金沙中國有限公司及總裁王英偉博士 (Dr. Wilfred Wong) 及拉斯維加斯金沙集團股份有限公司全球零售業務行政副總裁施偉達先生(Mr. David Sylvester) 一起主持聖誕樹亮燈儀式，與大家一同分享聖誕節即將來臨的期待和喜悅。 活動當日，品牌特別安排林依晨乘坐威尼斯人購物中心特色的貢多拉船泛舟於運河，並把她接載到會場主持聖誕樹亮燈儀式。林依晨以一身高雅迷人的打扮現身，並戴上Swarovski的閃耀首飾，造型充滿節慶氣息、更顯甜美可人。她坐在貢多拉船從運河上觀賞巨型水晶聖誕樹，被滿目的璀璨奢華所震撼，更不禁讚嘆聖誕樹裝飾之工藝精巧。現場浪漫氣氛撥動心弦，更勾起她對另一半的思念：「希望現在他能在我身邊感受這份浪漫甜蜜。」全場聖誕歡樂氣氛濃厚，依晨表示首飾將是致送給摯愛親朋的最佳選擇，更可感受為他們準備禮物的幸福過程。 關於Swarovski 1895年，來自波希米亞的發明家丹尼爾．施華洛世奇（Daniel Swarovski）以其遠見卓識，攜同他最新發明的人造水晶首飾石切割打磨機器，移居到奧地利泰利萊郡的華登斯市。自此，施華洛世奇開始在時尚世界中迸發火花，更發展成為全球首屈一指的精確切割人造水晶製造商，為時尚服飾、首飾、燈飾、建築及室內設計提供人造水晶元素。時至今日，企業仍由家族的第五代成員經營，分公司遍佈全球超過120個國家，僱員約有25,000人，2012年的營業額為2,38億歐羅。施華洛世奇企業的兩個主要業務，分別負責製造及銷售人造水晶元素，以及設計製造成品。施華洛世奇水晶已成為國際設計作品必備的元素。自1965年起，公司便為高級首飾業提供精確切割的天然及人造寶石。施華洛世奇崇尚的創意精神，充分展現在品牌旗下的配飾、首飾及家居飾品系列，並於全球超過2,350家施華洛世奇水晶軒及專櫃中有售。施華洛世奇水晶會全球約有300,000名會員，凝聚一群熱愛人造水晶蒐集品的收藏家；而於1995年開幕、位於華登斯市的多媒體人造水晶博物館「施華洛世奇水晶世界」，印證了施華洛世奇豐富的靈感和創意。WWW.SWAROVSKI.COM   圖／文： Swarovski 編輯聲明 ================================================= 環球旅人：BJM Official Website：http://travelblogosphere.wordpress.com Facebook：http://www.facebook.com/TravelBlogosphere/ Soundcloud：http://soundcloud.com/benjaminlife =================================================   環球旅人部落由Benjamin製作，版權所有。 以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 4.0 國際 授權條款釋出。

威尼斯人酒店開幕典禮表演活動，吸引一萬人入場。表演嘉賓來自何方？有哪些巨星？一直是坊間最想知道的“八卦新聞”。但有關方面公關保密功夫做足，一直秘而不宣。 直到表演前一刻，大部分入場者才從司儀口中得知，紅遍內地港臺的“辣妹”張惠妹、被喩為深具音樂才華的陶喆、勁歌熱舞的草蜢、樂壇校長譚詠麟、國際巨星Diana Ross等，會一一獻上經典名曲。將於十月進駐酒店劇院表演的索拉奇藝坊，亦會表演“空中飛人”絕技，果真星光熠熠。 拉斯維加斯金沙集團股份有限公司主席及行政總裁艾德森表示，澳門威尼斯人度假村酒店是他在亞洲發展大型旅遊娛樂項目夢想的第一步，但隨着其構想逐步實現，定將原本是“一潭水”的路氹城發展成亞洲拉斯維加斯。 當時以為特區政府將他們這些外來投資者驅逐到荒蕪之地。但當每項構思逐步落實、各種問題都解決後，其在澳門建立另一個拉斯維加斯的夢想便開始實現。 艾德森表示，亞洲地區一直沒有發展成為大型綜合旅遊娛樂目的地，拉斯維加斯已是旅遊娛樂首都。因此，當有機會到亞洲發展時，便決心將所有拉斯維加斯的娛樂元素帶到亞洲。今日開幕的澳門威尼斯人度假村酒店，便是其集團在亞洲發展大型旅遊娛樂項目的第一步。 艾德森指出，當金光大道的酒店在未來一年逐步落成啟用後，便可為本地區提供逾二萬間客房，以及逾一百二十萬平方呎的會展設施，還包括其他休閒娛樂設施等。各酒店之間會以行人自動輸送系統和有蓋天橋接駁，他很有信心能滿足各界的所有期望。在船伕歌聲中，拉斯維加斯金沙集團主席及行政總裁蕭德·艾德森主持了貢多拉的下水禮，象徵澳門威尼斯人度假村酒店這一“航空母艦”正式開航。午後排長龍萬人空巷 總投資達一百九十二億元（廿四億美元）的澳門威尼斯人度假村酒店昨日開業。晩上七時十八分，在有一萬五千個座位的綜合館內，行政長官何厚鏵、中聯辦副主任高燕、外交部駐澳門特派員公署副特派員王松甫，與艾德森、營運總裁威廉·懷德等酒店高層共同主持開幕典禮，與三千境內外嘉賓共慶“威記”開業。 隨後，這個位於路氹城佔地一千○五十萬平方呎、號稱“全球第二、亞洲第一”的綜合度假村酒店正式對外開放。從下午開始輪候的數千旅客、居民魚貫入場，秩序良好，沒有出現當年“萬人迫爆金沙”的亂象。至深夜入場者逾萬人，場面墟冚。 本澳多家博彩企業領導層應邀出席盛會。面對美資首個眞正綜合度假村，在本澳博彩市場尙佔“半壁江山”的澳博行政總裁何鴻燊笑口盈盈，重申不怕競爭，也歡迎競爭。 強調與其他博企共榮 澳門威尼斯人度假村酒店是亞洲最大型的單幢式酒店及世界第二大建築物，規模媲美拉斯維加斯，同樣具備飮食、博彩娛樂、酒店消閒、會議展覽等頂尖商務及旅遊元素。 艾德森認為，該酒店的開幕是史無前例的創舉，更是澳門經濟發展及亞洲旅遊業未來發展的一個重要里程碑。他有信心透過多元娛樂，拓展不同地區的客源，使澳門發展成為一個可以令旅客逗留數天的旅遊目的地。 艾德森表示，澳門博彩業仍未飽和，相信澳門明年的博彩收益將繼續超越拉城。由威尼斯人牽頭的“金光大道”十四家酒店，亦將在明年起陸續落成，未來總共提供二萬個酒店房間，逾三十萬平方呎的購物中心及近三萬座位的綜合娛樂設施。 威尼斯人在亞洲的崛起已引起本澳業界及鄰近地區的關注，但艾德森說，希望與其他博企共同繁榮，共同提升服務質素；與香港的會展業將是“互補關係”，不會構成競爭。 千二記者採訪甚墟冚 “威記”向世界引客的訊息，在整日開幕活動上甚為彰顯。艾德森在記者會上坦言，繼澳門、新加坡之後，下一站有興趣的是印度市場。此外，威尼斯人也專門安排了三對分別來自韓國、馬來西亞、泰國的新人，接受艾德森伉儷的祝福。多達廿七個國家和地區逾一千二百名記者報名採訪。 艾德森日前接受法新社專訪時表示，他有信心中方會批準更多旅客到澳門旅遊，不擔憂內地收緊居民訪澳；同時，會設法找其他國家的旅客來澳。 有消息稱，在“威記”開幕前，艾德森已頻頻派員到韓國、新加坡等地，考察當地市場並着手制訂策略，吸引當地人來澳。 http://mymedia.yam.com/@/1486875巧妙佈局雕塑藏拙 大運河購物中心，藍天白雲的“天幕”下，威尼斯的格調、一線的租金、高檔的品牌、“豪華”的印象，不期然在腦海冒起。這個超大的購物中心，能否迅即被人接受？當很多人在聖馬可廣場“爭位”影相，美食廣場排長龍，每當貢多拉經過，鎂光燈閃個不停，這已說出答案。 進入威尼斯人，放眼望去的賭檯，已讓不少人駐足。踏上扶手電梯再上一層樓，逼眞的“藍天與白雲”在柔和街燈的映襯下，配以古典的威尼斯人建築風格，歐洲復古味濃。在一間間名店的櫥窗燈光反照下，極有繁華的氣氛。踏進名店，一句普通話的“歡迎光臨”；出門時，再說廣州話的“多謝再來”。澳門，果然與別不同。 雲集數百家名店，讓人慕名而至。據官方公佈，率先開幕的只有百多家，名錶、時裝、珠寳等屈指一數，尙有一半還未開業，豈非很多尙在裝修中？不過大會巧妙的“掩眼法”，把所有“空位”塡滿了。在還未開幕的二期店舖前，佈局成“此路不通”，並放置一個龐大的手錶雕石作裝飾，若不細心觀察，不會看到“裝飾”的目的。 http://mymedia.yam.com/@/1486890閒逛購物時光飛逝 購物中心另一焦點是三條大運河，還有粉墨登場、唱着迷人情歌的意大利船夫，撑着貢多拉，一邊唱着嘹亮的歌曲，極有明星風範，迷倒了兩旁的遊人。不過，大家喜在拱橋上欣賞、揮手，多於花費一百二十元嘗試在大運河上泛舟。然而，船夫相當投入，不時揮手、擺甫士，極為專業。 大運河着實“大”，光走一圈已不容易。偌大的環境、迂迴的走廊，仿如迷宮的設計，那邊是時裝店、另一區是名錶珠寳，中間又穿揷着美食廣場，令人方向感頓失。只是走到不同的角落，總看到往“聖馬可廣場”的指示，看來眞的容易迷路。加上“永不日落”的藍天，讓人越逛越不知時日。 環境舒適有空再來 不過，肚餓的“鬧鐘”卻會準時提醒。昨晩七時半開放讓人入場，“食飯時間”到，人人衝往美食廣場“醫肚”。這裡的日式料理、韓餐、燒味及粉麵皆有，如何選擇？很多人先望望“價錢”，最平都要二十多元，叉燒飯三十多元，白飯也要十元，着實是“豪華”的消費，不過仍舊排長龍。 有旅客說，環境好舒服，有空會再來。消費？這要看看賭檯上的運氣了。待客通路及揭載方法大破解澳門威尼斯人度假村——酒店雖地處路氹城，現有的交通網絡未能很好地配合，但該公司已做好本身的交通配套規劃，除了有接駁巴士及貴賓房車隊外，還配備了船隊及機隊，以接載更多客人來澳。 拉斯維加斯金沙集團執行副總裁百利 · 史東表示，該公司已與特區政府溝通，希望能配合金光大道的發展，配備較完善的交通網絡。該公司已主動購買船隊，並獲批碼頭泊位，預計十月份可投入渡輪服務。公司亦配備了高質素的巴士隊伍，穿梭酒店與澳門市中心及各口岸之間，直接載旅客到酒店。此外，公司亦已購置了機隊，以便將更多不同地區的旅客帶到澳門，補充澳門航空事業的不足。 據拉斯維加斯金沙集團早前表示，該集團來往澳門至香港的渡輪服務將於十月十八日正式投入服務。該集團將使用位於北安的臨時碼頭，已購入十艘渡輪，每艘渡輪可接載四百二十名乘客，於今年十月至明年三月間陸續投入服務。 此外，為配合今次澳門威尼斯人度假村——酒店開幕，該公司動用了大型波音七四七、七六七、七三七客機各一架，以及兩架小型私人飛機接載賓客來澳出席開幕活動，相信該公司的機隊規模還會進一步擴大。(轉載自澳門日報)文：阿乃  綜合新聞相：威尼斯人新聞媒體網片：澳門電視台新聞報導

小編日前到訪澳門銀河的「澳門時尚之旅」時，RIMOWA響應是次旅遊主題，特別為該活動於時尚匯內的翡翠大堂舉辦了一個小型展覽，介紹了RIMOWA的歷史，展出多款古董行李箱以及經典的鋁製行李箱。另外，是次展覽亦詳細展示RIMOWA自1898年創立以來的發展進程，參觀者可從中了解品牌如何憑藉其精緻高雅、又經典的設計蜚聲國際，成為今時今日全球旅遊人士推崇的行李箱界LV。 無論是傳統的鋁材行李箱，還是以高科技聚碳酸酯材料製成的輕巧行李箱，RIMOWA每個行李箱的外殼，總有經典獨特的溝槽式設計，令人一見難忘。RIMOWA的行李箱經常在許多國際知名的電影中登場，但即使行李箱在銀幕上沒有加上商標，其溝槽式設計還是能夠令人馬上認出是RIMOWA的作品。 漢莎航空的旅客可在Lufthansa WorldShop 裡購買漢莎航空專屬的RIMOWA行李箱。RIMOWA也為保時捷車主特別度身訂造專用的行李箱， 車主可訂購一款與車身同色的行李箱，不僅能完美搭配愛車，也可妥善安放在車尾箱內。 大家知道RIMOWA第一個行李箱是何時及那裡出產？ RIMOWA 第一個行李箱於1898年在科隆面世, 當時公司的名稱仍為「保羅Ÿ莫爾斯策克行李箱工房」，而製作航海行李箱和行李箱包的材料則是木材。但木材又重又大件，雖然當時貴族及富豪都有傭人幫手搬行李，但也是不夠輕巧，攜帶不夠方便呀，這也奠定了RIMOWA不斷研發更耐用更輕巧的行李箱。 大家知道RIMOWA名字的由來嗎？？ RIMOWA的創辦人兒子－理查德Ÿ‧莫爾斯策克於1937年推出第一款輕巧鋁製航海行李箱，公司名稱登記為RIMOWA，取自理查德Ÿ‧莫爾斯策克的名字Richard Morszeck每個字的頭兩個字母，再加上德文代表「商標」的字詞Warenzeichen的頭兩個字母組合而成。 RIMOWA的經營理念裡，客戶服務始終具有舉足輕重的地位。因為滿意的客戶就是最佳的宣傳。RIMOWA在許多國際五星級酒店店內，為旅客提供24小時維修服務。RIMOWA行李箱若在旅途中出現問題，當地的服務人員會立即提供協助，令行李箱能順利再次踏上旅途。這項如此便捷和貼心的服務能夠實現，全因RIMOWA行李箱主要以人手製成，以至零件可以輕易更換，使RIMOWA 行李箱多年來能一直成為出外旅遊的可靠良伴。 時至今日，RIMOWA最受歡迎的系列，包括有PILOT系列、TOPAS系列、SALSA系列。 今年2016年亦推出了一款更方便的科技，RIMOWA創新成果的結晶－電子標籤正式推出市場。這項全面整合的數碼流動行李箱方案，開創了市場先河，令攜帶行李乘搭飛機的過程更方便、更快捷、保安更嚴密。全套方案包括RIMOWA行李箱、航空公司的App和嵌有顯示屏的RIMOWA電子標籤。 行李箱仍然以人手檢查，完成之後才會附上紙製的行李牌。相比之下，航空旅客若採用RIMOWA電子標籤，即使身在家中或路上，仍能運用航空公司的App，輕鬆完成托運行李的程序。旅客除了可取得已預訂航班的數碼登機證，也會獲得航空公司發出數碼行李資料。漢莎航空最近已成為首家將這項特點納入 App的企業，旅客只要使用智能電話，點擊行李箱的資訊，就能透過藍牙將資料發送到設有RIMOWA電子標籤的行李箱。這些資料會立即顯示於內置數據模組。完成程序之後，RIMOWA 行李箱只需數秒就可於機場交予托運。 電子數據模組所顯示的行李箱資料，無論大小和外觀均與目前使用的紙製行李牌完全一樣，當中包括歐盟海關所要求的綠色條紋（所有從歐洲機場出發的航班，所載行李均必須有此條紋）。因此，要將所有程序由人手轉為數碼化，十分輕易，而且所有重要的行李資料均不會因高濕度、高熱、嚴寒、撞擊和震盪而受損，亦不會意外撕裂，比紙製的行李牌優勝。 想看更多RIMOWA的展覽內容？就要去澳門銀河的「RIMOWA時光之旅」展覽啦！ 如果想要買一個經典系列RIMOWA，或是想立即擁有一個電子行李牌版本的RIMOWA，都可以去澳門銀河、澳門威尼斯人、壹號廣場、新濠天地的RIMOWA專門店選購心水行李箱。 想要看看RIMOWA的歷史，可看下一頁（底部的Next Page）。 澳門銀河時尚匯「澳門時尚之旅」 活動期間：7月1日至10月10日 【編輯聲明】 環球旅人部落由Benjamin製作，版權所有，不得抄襲。 以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 4.0 國際 授權條款釋出。 © Travelblogosphere All Rights Reserved. 每一步都細訴著一個故事 – 歷史里程碑 1898年 RIMOWA 第一個行李箱在科隆面世, 當時公司的名稱仍為「保羅Ÿ莫爾斯策克行李箱工房」，而製作航海行李箱和行李箱包的材料則是木材。 1937年 理查德‧Ÿ莫爾斯策克推出第一款輕巧行李箱，公司名稱登記為RIMOWA，取自理查德Ÿ‧莫爾斯策克的名字Richard Morszeck每個字的頭兩個字母，再加上德文代表「商標」的字詞Warenzeichen的頭兩個字母組合而成。 1950年 首批擁有RIMOWA獨特溝槽式設計的行李箱誕生，所採用的硬鋁 – 即鋁銅合金，由德國人 Alfred Wilm在1906年發明。這款新設計的精妙之處，在於揉合了最低重量及最高堅固度，因此令RIMOWA的溝槽式設計行李箱，迅即成為穿梭於國際間人士心目中的時尚風格象徵。   1976 年 迪特‧Ÿ莫爾斯策克展現前所未有的創意開發出世上第一個防水攝影器材箱，廣受電影、電視製作人員和專業攝影師喜愛，有助保護精密敏感的攝影器材，免受沾水、潮濕、炎熱及酷寒天氣影響。 1998年 RIMOWA慶祝成立100週年，憑藉超卓品質與創新設計，成為尊貴旅遊文化的象徵。   2000年 天才橫溢的迪特‧Ÿ莫爾斯策克，率先引進可循環再用的聚碳酸酯，作為製造行李箱的材料，不但能將行李箱的重量減至最低，並可充分提升行李箱的堅固耐用程度。這項創舉為行李箱行業掀起了一場革命，不少競爭對手争相仿效，但RIMOWA行李箱在國際性產品比較和耐用性測試中，始終處於領先地位，至今屹立不搖。   2000年 - 2006年 行李箱的種類更趨多元，並且配備了最尖端的科技，當中包括已獲得專利的Multiwheel® 滾輪系統，能大大提升行李箱的滑動性能。RIMOWA行李箱所配備的另一項創新特點，是已獲得認證的筒式密碼鎖，方便旅客抵達美國時，將行李箱交予美國交通安全管理局（Transportation Security Administration...

本澳與日本之間的民航協定取得重大突破，日本對澳門全面開放航權，澳航可以開辦至日本每一處航點的航班。澳航擬在短期內引進多架新飛機，開辦四條往返澳門至日本的新航線，東京機場擠擁，暫以包機方式營運。澳航總經理費鴻鈞預計，隨着新的日本航線開通，抵澳日本遊客數目，將由目前的每年卅五萬人次增至五十萬人次。 每日一班來回機 澳航去年七月廿六日開通至大阪的航線後，在中央和特區政府的支持下，澳門與日本之間的民航協定取得重大突破。費鴻鈞表示，澳航正全力部署開航福岡、琉球、名古屋、北海道的定期航班。預計上述各航點將每日提供一個往返航班，東京航線則每日提供一個包機航班，倘東京機場起降時間在二○一○年擴大，澳航將啟動至東京的定期航班。 短期引進三空巴 開辦多條至日本的新航線，澳航現有的運力顯然不足以應付，澳航決定於今年內引進多架新客機。費鴻鈞透露，澳航正與全日空公司就引進新客機一事協商，預計五、六月間會引進兩架空中巴士A320型客機，九月再引進第三架，另外兩至三架新飛機則仍在協商中。且擬定在旅遊旺季引進寬體客機，當中包括空中巴士A340型客機、波音七四七和波音七七七型客機。 去年已開始培訓 費鴻鈞指出，澳航除了配合日本客人的需求，推出多樣化的機票連酒店旅遊套票外，還會與日本旅遊業合作，開發更多日本客源。他認為，隨着日本航線的全面開通，預計會為澳門帶來大量日本遊客。第一階段由日本乘飛機到澳門的遊客將由目前每年兩萬人增加至每年二十萬人，全年來澳旅遊的日本遊客會由目前每年卅五萬人次增加至五十餘萬人次。 為了辦好日本航線，澳航去年十一月已開始在日本招收第一批乘務員，經培訓後，今年四月初正式投入服務。未來會擴大日本乘務員的人數，以提高日本航線的服務質量。後感：澳門終於有得飛日本其他地方啦~~我已經期待很久！希望今次澳航是說真的，不是遠景之說啦！不過既然東京成田擠擁，何不改飛東京羽田呢？又近市中心，又不太擠擁~~資料來源：澳門日報後感：阿乃

「2024 澳門國際幻彩大巡遊」將於3月24日舉行，藉大巡遊踏入第十屆紀念，活動進一步擴展規模，逾80隊本澳及來自世界各地的巡遊隊伍，近1,800位表演者參與巡遊。並推出概念主題的巡遊隊，增加在多個社區及綜合度假村的推廣及活動，向世界展現澳門獨特的城市魅力......

電動車新貴蔚來 NIO 在全澳門首座換電站在正式投入運營，是澳門繼首個蔚來空間、首座蔚來超充站、2座蔚來目的地充電站投入運營以來的第一座換電站。這標誌著澳門充換電補能網絡的進一步完善......

一個雷電交加的周末夜晩，雷電恰巧劈中一條內地供澳的主要電纜，導致本澳出現大面積停電，四萬戶電力公司用戶受影響，約佔電力公司總用戶的五分一。天上閃電亂竄，地上卻漆黑一片。 客似雲來的皇朝酒吧區、全場爆滿的澳門大會堂、幾乎整個氹仔及下環區民居住宅在一聲震耳欲聾的雷聲後，即陷入一片漆黑。停電雖只維持半小時，但導致發生多宗“困屻”事件，消防疲於奔命。 停電期間，由於設於大廈的電訊發射站無電力供應，以及大量居民同時使用電話，導致電話網絡“塞車”。澳門電臺亦受影響，停播廿餘分鐘。 下環皇朝戲院死火 同一時間，下環區亦吿陷入漆黑一片。有居民表示，當時天上一道閃電強光掠過後，家中即吿停電，往窗外一看，整個下環區烏燈黑火，遠處只旅遊塔頂部仍有燈光。 皇朝區由皇朝廣場至觀音像一帶酒吧街本來燈光璀璨，但昨晩亦一片漆黑。不少酒吧客人選擇離開，本應熱鬧非常的酒吧街變得異常冷清，但亦有客人選擇留下，享受難得的寧靜。 澳門大會堂亦受今次停電事件影響，全場爆滿的周末九點半時段觀衆在欣賞約十分鐘映畫後，銀幕即變漆黑，約一半觀衆選擇離開，院方亦需作相應處理。 在停電的半小時期間，因設於大廈的電訊發射站無電力供應，加上同一時間使用手提電話的居民大量增加，故導致電話網絡“塞車”。 (轉載先澳門日報)-------------------------------------------------------------- 阿乃後記：haha~~我都係受害者之一，全區停電~~我當時正與友人在家討論緊去旅行既野，突然電光一閃就.....漆黑一片了！之後我地仲大玩捕捉閃電影片、漆黑食雪條、仲有扮鬼！(正值7月扮鬼，你都咪話唔驚呀！)遲d先畀相同閃電影片你地睇啦~~ 文：阿乃

昨晚約八時開始，本澳廣泛地區不能接收電視訊號，很多居民受影響，引起政府關注。事件懷疑因澳門電信管理局於周一清拆“公天”位於氹仔的新建非法網絡，引發“公天”停播電視訊號。當局即於昨晚九時半舉行記者招待會，譴責“公天”的挑釁行為，罔顧公衆利益。並表示已聯絡合法專營公司“澳門有線”，要求協助受影響的居民盡快恢復電視訊號。 公天指當局清拆出事 去年六月，政府發信通知多家“公天”公司，勒令清拆非法建設的電訊網絡，當局曾於數星期前在本澳採取行動，清拆本澳部分不影響居民的非法光纖網絡。其後，當局於本周一開始，清拆位於氹仔一條非法的新建同軸電纜，事件疑是今次“公天”停播事件的肇因。 但有“公天”公司表示，本澳地區不能接收訊號，與當局昨日下午清拆電纜有關，故出現技術性線路故障。另外，亦有“公天”指，當局於晚上七時派員在本澳向“公天”的同軸及光纖網絡“剪線”。據受影響居民反映，未能提供電視訊號的“公天”包括世界、德州、德華、高峰及快捷等。 拆氹電纜與澳網無關 事件發生於昨晚約八時，本澳多個區份的部分街道“公天”用戶受到影響，電管局隨即於晚上九時半舉行記者招待會，向公衆傳遞有關情況。據悉，現時澳門固定電話線路約十七萬戶，估計澳門收看電視住宅小於該數。當局表示，現階段未能評估受影響居民的數字。 對於昨日下午位於氹仔的清拆電纜行動，陶永強強調，據澳門《電信綱要法》規定，依法取締非法興建的網絡，譴責“公天”的挑釁行為。並表示，當局日內行動只限於氹仔，有關電纜“公天”並未有提供電視訊號；與此同時，當局昨日並沒有在澳門地區清拆。 據本澳“公天”公司表示，位於氹仔被清拆的電纜由七家“公天”共同擁有。“公天”在沒有任何先兆情況下，停止向付費居民轉播電視節目，是對居民的不負責任行為。他表示，“公天”沿襲歷史轉播免費電視訊號，政府指“公天”轉播同樣是免費的香港高清電視訊號不合法，令人費解。他認為“公天”轉播免費電視訊號、有線轉播涉及版權的收費電視，可令兩者各有生存空間的同時，一併納入政府監管，對居民亦有好處。“公天”、有線應在提升服務素質來爭取顧客，更不應以轉播涉及侵權的電視訊號的違法行為作為競爭手段，否則只會造成惡性競爭，損害澳門形象。 不知道你昨晚又有沒有電視看呢？(我有呀，因為我是廣星的，次次都有事，今次很好運沒受影響。 不過我覺得政府做法有點過份，又不肯跟公天公司洽談，又要迫人不可接收高清，但其實有線又沒有香港高清免費台免費提供，那是非常可恥的。那根本給人感覺是要以強權來為自己洗底，解決了歷史遺留令政府尷尬的事而已！) 身為澳門人的你，好應該都提出你的意見！ 資料來源：澳門日報後感：阿乃

港珠澳大橋已經完成並開通了，但有很多很多問題是大家都想知道的，一系列的迷思，本篇為你好好破解，給你開橋初期最齊懶人包攻略！

(轉載澳門日報2007-3-13)   旅遊局訊：在德國舉行的柏林國際旅遊交易會中，澳門獲二萬六千個德國旅遊業界代表評為亞洲最具前景的旅遊目的地，並獲GoAsia頒發“2007未來大奬”。 柏林旅遊交易會是世界最大型的旅遊交易會，也是首屈一指的旅遊業年度盛會。 德國旅遊界代表評選 率領代表團出席德國柏林旅遊交易會的澳門旅遊局副局長文綺華表示，澳門能在衆多的參選地區中脫穎而出，獲得GoAsia的奬項，是一項殊榮，同時也顯示德國的旅遊業界已留意澳門的新轉變。 獲GoAsia頒未來大奬 “2007未來大奬”是GoAsia今年新設的奬項。GoAsia的傳播總監葛芬庭(Frank Grafenstein)在頒奬禮上指出，這個新設的奬項是為表揚具創新精神的業界，澳門在原有的歐洲文化上創出嶄新的面貌，成功地提升對旅客的吸引力，所以澳門獲奬是實至名歸的。 其他奬項包括最佳旅遊局、最佳旅行社、最佳航空公司及最佳亞洲旅遊目的地等。各個優勝者由GoAsia的成員在網上投票選出，成員包括旅行社、航空公司等。 GoAsia在二○○三年成立，目的是在非典型肺炎疫情後，重建熱衷於旅遊的德國人到亞洲旅遊的信心。 -----------------------------------------------------------------阿乃讀後感：其實澳門自2001年開始就不斷獲得很多的國際獎項，範圍包括機場、城市、歷史文化、旅遊、潛力、都市xx大......正是本澳發展的成就，但其實同時有得必有失，失去的是舊有的小城風貌，得到的是繁榮盛世！有好有唔好！而本人比較念舊，總覺得昔日的澳門比現在美很多！不知大家澳門人 / 非澳門人的感覺呢？

已經邁入2018年9月，今年只剩下四分之一了，如果你想在今年結束前給自己一個特別的旅行回憶，那你一定不能錯過推薦給你的多個澳門及世界的秋冬節日盛事，錯過了可要再等一年啊......

亞洲航空為澳門及珠三角旅客推出全新航線，由澳門出發前往泰國度假天堂島嶼布吉，每日一班。此航線將於 2018 年 1 月 8 日正式開通首航。新航線現推出優惠......

期待已久的聖誕節即將來臨，澳門美高梅已悉心準備好一連串冬日慶典，包括歐陸風情的聖誕市集及佳節美饌，讓賓客與親朋好友共度美好時光。 天幕廣場聖誕市集 天幕廣場的聖誕市集設有多個由美高梅甜品團隊精心炮製的美食專櫃，讓賓客一嚐歐美節慶傳統風味：年輪蛋糕、朱古力糖衣鮮果、比利時窩夫、法式薄脆、焦糖杏仁、甜蛋酒雪糕、香料葡萄酒及德國冬甩等等多款節慶美食，無不令人垂涎；禮品專櫃還有造型百變、代表不同國家的聖誕老人、胡桃夾子及一系列本土特色手工藝品，在慶祝佳節之餘，亦可支持本土藝術家的無限創意。此外，為增加是次冬日慶典的趣味性，更有「薑餅裝飾工作坊」、「自製明信片專區」、以及由本地手工藝師開設之「皮具工作坊」和「環保木製精品工作坊」等等，賓客可為至愛打造獨一無二的聖誕禮物。 開放日期及時間 聖誕市集： 即日起至2016年1月3日，上午11時至晚上8時 薑餅裝飾工作坊： 12月19日至12月27日，下午1時至下午4時45分 工藝品零售專櫃及藝術工作坊： 週二至週日，下午2時至晚上7時 聖誕市集於聖誕節及除夕期間將延長開放時間。如有查詢，請致電（853）8802 8888。   豐盛聖誕大餐 甫踏進12月，盛事餐廳便已推出豐盛的聖誕節慶自助餐，包括自助午餐、早午餐及晚餐。既有傳統佳餚，亦不乏全新口味，當中特別推介「柑橘烤釀原隻蘇格蘭有機火雞配自製釀餡」及「卡賓朗姆酒烤原隻火腿」，此外亦有琳琅滿目的刺身、壽司、芝士盤及海鮮，如波士頓龍蝦、阿拉斯加皇帝蟹腳、即開生蠔等。勿忘預留胃納，以品嚐超過三十款美味甜品，包括「咖啡朱古力樹形蛋糕」、「太妃糖布甸」，尚有自家製的「薑餅雪糕」及「香料葡萄酒雪糕」等。盛事餐廳節慶自助餐由每位澳門幣248元*至768元*。 在平安夜或聖誕節，何不與摯愛到寶雅座法國餐廳，享受浪漫醉人的法式聖誕五道菜晚宴。餐單包括「秘製鴨肝及雞肉凍批配黑松露伴蘑菇及砵酒」、「忌廉南瓜湯配法式奶黃伴烤榛子及肉桂」；主菜有「香煎魴魚柳配婆羅門參蓉、忌廉青口伴檸檬及香草」；而甜品則有「白松露雪糕配聖誕蛋糕」，為這一美食體驗畫上完美句號。聖誕晚宴每位澳門幣1,188元*；賓客更可與愛侶分享「聖誕節海鮮拼盤」，每份澳門幣888元*。 查詢或預訂，請致電（853）8802 2688。 聖誕甜品 甜點和天幕咖啡廳亦推出一系列甜絲絲的聖誕美食，包括「小紅莓薑餅忌廉蛋糕」、「自製瑞士蜜糖薑餅」、「栗子蛋糕」、「紅桑莓及紫羅蘭樹型蛋糕」等；此外，聖誕為主題的二人下午茶套餐提供「黑麥栗子麵包配肉醬及酸青瓜」、「意式聖誕麵包配鵝肝及蔓越莓啫喱」、「自製薑餅味鬆餅」等的美點，讓賓客享受下午茶的優閒，亦是相當愜意的假日節目。下午茶套餐售價為澳門幣288元*，供應期至1月3日。甜點更提供盛載節日氣氛的聖誕禮物籃及一系列特色應節外帶美食，為一眾好友及至愛送上祝福心意。查詢或預訂，請致電甜點（853）8802 2324或天幕咖啡廳（853）8802 2555。 *另收加10%服務費 圖／文：澳門美高梅 編輯聲明 ================================================= 環球旅人：BJM Official Website：http://travelblogosphere.wordpress.com Facebook：http://www.facebook.com/TravelBlogosphere/ Soundcloud：http://soundcloud.com/benjaminlife =================================================   環球旅人部落由Benjamin製作，版權所有。 以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 4.0 國際 授權條款釋出。

過去幾年，社會各界以輕軌方案作為緩解市內交通，已有共識。經多年諮詢收集意見後，我正式宣佈，澳門的輕軌首期路線方案正式拍板。硏究逾五年、首期估算造價約四十二億元的輕軌系統首期方案計劃，昨日經運輸工務司司長劉仕堯的宣佈一槌定音。輕軌首期爭取於明年公開招標及動工興建，預計於二O一一年底竣工投入運作。  http://mymedia.yam.com/$/78359br />輕優方案造價四二億 首期路線沿用輕優方案，沒有驚喜。在爭議性的“首期不延伸至西北區”問題上，政府稱在首期工程中，假如有條件會在西北區同步設點；同時透露在區內首設自動步行系統或公交服務轉乘設施，擴大集運效能。特區政府還決定成立專責部門跟進協調和推行管理計劃。 劉仕堯昨日主持“輕軌首期路線總結介紹會”時表示，首期輕軌計劃經廣泛諮詢和收集意見後，興建條件已基本就緖。特區政府將盡快啟動相關工程招標工作，包括在今年底啟動邀請國際顧問公司程序，委託國際顧問公司草擬標書，明年公開招標，爭取在下半年正式動工。 劉仕堯表示，為更有效地推動輕軌系統的落實，政府將成立專門的項目組，負責統籌、協調、跟進與管理輕軌計劃。項目組直屬於運輸工務司，並將與廉政公署、審計署緊密合作，引入廉政、審計意見。 啟動西北線深化硏究 按照首期工程規劃，主要構建連接澳門半島及離島的路線。但政府同時表明，當首期輕軌建設主體框架工程完成時，在評估施工對交通網絡可承受狀況後，在具備條件的情況下，將爭取第二期（西線）輕軌部分站點優先落實興建，以便加快本澳公共交通的建設進程。 對於延伸西北線的意見，政府主要考慮到關閘口岸作為本澳人流與車流集中地，倘左右兩翼二期工程同時動工，必定影響上述路網的負荷和交通，但會透過硏究設置自動步行系統或公交轉乘服務設施，以期達到同步興建、同步建設，發揮輕軌首期最大的運載量。 政府經初步評估後也認同西北線的需要性，故承諾一旦落實首期工程動工後，將啟動第二期深化可行性方案硏究，並於明年內提出可行性方案讓公衆知悉及討論。 可創造三千就業職位 政府稱，於七月中啟動為期四十五天的輕軌系統優化方案諮詢推介，廣受社會討論和關注，期間收集了一百三十多份意見。普遍支持特區政府興建輕軌，部分則同時關注到系統的走線、車站設置和社會效益等問題，政府已在公佈方案上相應微調或跟進。 首期輕軌方案全長二十公里，共設有廿三個車站，雙組列車行走單向每小時載客量約八千人次，施工期約四十八個月，預計於二○一一年投入運作。 首期方案起點由關閘口岸至終點氹仔客運碼頭，途經人口密集的北區、外港碼頭、旅遊景區、市中心商業區、機場、路氹城等地點，是連接澳門與離島的重要交通線；具有低污染、低噪音、高載客量等特點。 首期路線途經外圍道路及新塡海區，施工條件較成熟，對居民影響較低。工程分階段可創造三千個就業職位。當局認為，輕軌系統可推動城市的可持續發展，包括已預留條件與未來的港珠澳大橋系統接駁；特區政府也將透過粵澳聯絡機制，硏究澳門輕軌系統接駁珠三角城際高速快線的問題，希望加強與周邊地區融合發展。 總結會昨日下午三時半在科技發展基金會會議室舉行，出席者還有建設發展辦公室工程師周惠民、李安德，土地工務運輸局工程師鄺偉卓，環境委員會高級技術員葉擴林。 (轉載自澳門日報)文：阿乃

為配合本澳電訊業發展，本澳的固網電話及流動電話將於今年十月一日起統一升級為八位號碼，屆時撥打本澳固網電話時需在原有號碼字頭加“28”，流動電話則加“6”，並設定十月一日至明年二月廿八日作為緩衝期，用戶可同時撥打新舊號碼，以方便居民適應新模式。 另外，固網中的現有七位直線電話亦需在○八年一月一日起升為八位，撥打前需先在字頭前加“8”。升位至八位即代表未來三種通訊電話的可使用號碼均達一億個，預計可滿足本澳未來十年的需要。 三類可用號碼將達億個 電信曁資訊科技發展辦公室昨舉行“澳門特別行政區電話號碼升級方案”新聞發佈會，主任陶永強、行政及物流管理職務主管甄婉芳及副主任許志樑公佈，十月一日起本澳的流動電話從七位升為八位，固網電話亦從原來的六位統一升級為八位，現時的七位數字固網電話號碼亦將於○八年一月一日起升至八位。　　 未來居民撥打固網電話時，需要在原有號碼字頭前加“28”，例如“527717”，日後需要更改為“2852-7717”；流動電話需要在字頭加“6”，如“6880654”需變更為“6688-0654”；七位固網電話在字頭加“8”，如“3969164”轉變為“83969164”。撥打長途電話則不受影響，照按區號直撥新電話號碼。 明年三月一日正式實施 為令居民更容易適應新模式，將設定十月一日至明年二月廿八日為緩衝期，希望居民可透過五個月時間適應，期間用戶可以選擇撥打新或舊的電話號碼，三月一日起停止雙號模式，祇可撥打新電話號碼。 實行新電話號碼後，如果居民打錯舊電話，將會有話音通知，並敎授新的撥打方法。陶永強認為，緩衝期太長反而影響居民投入使用新模式，相信在政府及電訊營運商配合下，透過不同的宣傳渠道，居民會較容易接受。　　 陶永強指出，近年社會發展迅速，流動電訊業發展亦急速發展，現時對號碼資源需求大幅提升。本澳上次固網升位是一九八三年從原來的五位升至六位，流動電話於九四年從六位升為七位。 現時本澳有近五十四萬流動電話用戶，大部分流動電話的號碼幾乎已經用完。因部分停止使用的號碼需要經過一段長時間才可重新投入服務，令部分號碼被“凍結”，部分未流通的號碼則為電訊商測試之用，所以面對龐大的需要，難有新號碼推出市場，因此有需要升位。 預計滿足未來十年需要 至於固網電話用戶現時約有十七萬，雖然增幅不大，但考慮到未來衆多外資及大型項目落成，對號碼資源需求龐大，所以長遠打算，針對固網及直線電話升位。 陶永強解釋，決定把固網同時升至八位，會較為一致。考慮到短時間作多次升位，需要居民短時間改變日常習慣，容易令居民帶來不便，所以作長遠打算一次過針對三種通訊電話升位，預計是次升位可滿足居民未來十年的需要。　　 雖然未來將有近億個電話號碼投入服務，本澳僅四十八萬多人口，市場可會難以消化？陶永強指出，升位不單視乎需求，因為規劃時應從資源運用上看，訂立同一位數的電話號碼，在使用上較為方便。 同時應視乎未來經濟發展的需要而定，且由於升位時不可針對某一組號碼進行，並非慣常做法，所以同時全面升至八位，從資源管理上較容易分配。 (轉載自澳門日報) 阿乃